[实用新型]一种轨道交通专用暗装筒灯有效

专利信息
申请号: 201821483327.9 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN208871455U 公开(公告)日: 2019-05-17
发明(设计)人: 曲悦闻 申请(专利权)人: 青岛捷森电气工程有限公司
主分类号: F21S8/02 分类号: F21S8/02;F21V17/12;F21V19/00;F21V23/00;F21V29/503;F21V29/89;F21V31/00;F21Y115/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266061 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 筒灯 灯座 防水硅胶垫圈 金属散热器 轨道交通 铝灯罩 散热片 暗装 本实用新型 螺孔 底板 防水硅胶圈 固定座顶部 灯罩 安装空间 恶劣环境 空气交换 固定座 天花板 散热 灯板 固接 站台 防水 隧道 占用 扩散 伤害
【说明书】:

实用新型公开了一种轨道交通专用暗装筒灯,包括金属散热器、防水硅胶垫圈、LED灯珠板和铝灯罩板,金属散热器包括固定座和散热片,散热片固接于固定座顶部,金属散热器底部固定安装有灯座,灯座底部开设有四个灯座螺孔,灯座底部设置有防水硅胶垫圈,防水硅胶垫圈底部设置有LED灯珠板,LED灯珠板上开设有四个灯板螺孔,LED灯珠板底部设置有铝灯罩板,铝灯罩板的内侧设置有扩散灯罩。本实用新型将筒灯暗装于轨道交通的隧道或站台的天花板上,不占用额外的安装空间,且能防止恶劣环境对灯的伤害,筒灯在底板上的散热片提高了筒灯内部和外界的空气交换,便于及时散热该筒灯利用防水硅胶圈达到防水的目的,结构简单,安装使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种暗装筒灯,特别涉及一种轨道交通专用暗装筒灯。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统,最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统,在白天,由于环境的高亮度和隧道低亮度的强烈对比,也由于驾驶员的眼睛对明亮环境的视觉暂留影响,一个未充分照明的隧道口会使人产生“黑洞效应”,看不见洞内任何细节,所以在入口处列车进入轨道交通运输的客运站时,顶棚天花板都设有照明灯,以提供照明,现有的轨道交通进站天花板均是使用明装筒灯或者吸顶吊灯,凸出或挂设在外使用不美观,且占用安装空间,突出在外表容易受到恶劣环境影响造成损伤。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种轨道交通专用暗装筒灯,暗装筒灯应用安装于轨道交通的隧道或站台的天花板上,安装效果更加美观,不占用额外的安装空间,且设置有若干片装的的散热片,便于及时散热,防水硅胶圈达到防水的目的,设计合理,结构简单,安装使用方便。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种轨道交通专用暗装筒灯,包括金属散热器、防水硅胶垫圈、LED灯珠板和铝灯罩板,所述金属散热器包括固定座和散热片,所述散热片固接于固定座顶部,所述金属散热器底部固定安装有灯座,所述灯座底部开设有四个灯座螺孔,且灯座螺孔位于灯座底部外侧端两两相对应,所述灯座底部设置有防水硅胶垫圈,所述防水硅胶垫圈底部设置有LED灯珠板,所述LED灯珠板上开设有四个灯板螺孔,所述LED灯珠板底部设置有铝灯罩板,所述铝灯罩板的底部开设有四个安装螺孔,所述铝灯罩板的内侧设置有扩散灯罩。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯座顶部两端对应设置有弹簧支撑杆,所述弹簧支撑杆顶部固定连接有弹簧片。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述散热片的材质为压铸铝。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述灯座、LED灯珠板和铝灯罩板之间通过金属螺丝进行固定螺接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定座顶部一端设置有电源线,所述电源线的连接端与LED灯珠板相连接,所述电源线的另一端固接有插接头。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过采用暗装筒灯应用安装于轨道交通的隧道或站台的天花板上,安装效果更加美观,不占用额外的安装空间,且筒灯暗装于天花板吊顶内,防止恶劣环境对灯的伤害,筒灯在底板上设置有若干片装的散热片,提高了筒灯内部和外界的空气交换,便于及时散热该筒灯利用防水硅胶圈达到防水的目的,设计合理,结构简单,安装使用方便。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的整体结构示意图;

图2是本实用新型的侧视结构示意图;

图3是本实用新型的安装结构示意图之一;

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