[实用新型]一种汽车零件喷涂处理装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件喷涂处理装置，包括上端开口的喷涂桶，喷涂桶的顶部固定连接有固定板，固定板的上端安装有进料传送带，喷涂桶的内部固定连接有隔板，喷涂桶内远离固定板且位于隔板上端的桶壁上开设有出料孔，喷涂桶内的桶底上安装有电机，电机的输出端通过联轴器连接有转杆，转杆的上端贯穿隔板并向上延伸，且固定连接有转盘，转杆通过第一轴承与隔板固定转动连接，位于隔板与喷涂桶内的桶底之间转杆的杆壁上固定套接有异形锥齿轮。本实用新型通过只有一半齿面的异形锥齿轮与锥齿轮半啮合的作用，使得转盘旋转两圈后凸轮只能旋转一圈，方便对零件喷涂，节省人力，同时能够节约涂料，减少浪费。

技术领域

本实用新型涉及喷涂处理装置技术领域，尤其涉及一种汽车零件喷涂处理装置。

背景技术

汽车零件生产完成后，一些零件需要喷漆，汽车零件种类较多，大小不一，现有技术中对汽车零件喷涂时，一般操作是通过人工喷漆慢慢将零件的表面涂满，对于一些体积较大的零件这样操作尚可，但是一些体积较小的零件这样操作比较麻烦，同时零件的体积较小会将喷漆喷到使用者的手上，给使用者造成一定的麻烦，为此，我们提出一种汽车零件喷涂处理装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的汽车零件喷涂浪费人力比较麻烦的问题，而提出的一种汽车零件喷涂处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件喷涂处理装置，包括上端开口的喷涂桶，所述喷涂桶的顶部固定连接有固定板，所述固定板的上端安装有进料传送带，所述喷涂桶的内部固定连接有隔板，所述喷涂桶内远离固定板且位于隔板上端的桶壁上开设有出料孔，所述喷涂桶内的桶底上安装有电机，所述电机的输出端通过联轴器连接有转杆，所述转杆的上端贯穿隔板并向上延伸，且固定连接有转盘，所述转杆通过第一轴承与隔板固定转动连接，位于所述隔板与喷涂桶内的桶底之间转杆的杆壁上固定套接有异形锥齿轮，位于所述固定板正下方喷涂桶外的桶壁从上到下依次开设有通孔与第一T型滑槽，所述第一T型滑槽内滑动连接有第一T型滑块，所述第一T型滑块远离第一T型滑槽槽底的一端穿过第一T型滑槽的槽口并向外延伸，且固定连接有推板，所述推板的顶部为弧面设置，且弧面靠近喷涂桶设置，且靠近喷涂桶设置，所述固定板的下端开设有第二T型滑槽，且第二T型滑槽内滑动连接有第二T型滑块，所述第二T型滑块的下端穿过第二T型滑槽的槽口并向下延伸，且固定连接有推块，所述第二T型滑块靠近喷涂桶的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端固定连接在第一T型滑槽的槽壁上，所述推块靠近喷涂桶的一端向通孔内延伸，所述推块远离涂涂桶的底部固定设有滑珠，且推块位于推板的正上方，所述推板的下端设有与推板相抵且水平设置的凸轮，所述凸轮靠近喷涂桶的一端固定连接有转轴，所述转轴靠近喷涂桶的一端贯穿喷涂桶对应的桶壁并向喷涂桶内延伸，且固定连接有与异形锥齿轮相啮合的锥齿轮，所述转轴通过第二轴承与喷涂桶对应的桶壁固定转动连接，且第二轴承固定设在喷涂桶对应的桶壁内，所述喷涂桶内位于弹簧槽正上方的桶壁上对称固定连接有防护板，所述喷涂桶远离固定板的顶部桶壁上固定连接有喷管，所述喷管靠近固定板的一端固定连接有喷头，所述喷头通过喷管连接外接涂料。

优选的，所述喷涂桶内靠近顶部且远离固定板的桶壁上开设有弹簧槽，所述弹簧槽靠近槽底的顶部槽壁上开设有弹簧孔，所述弹簧槽的槽底固定连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一端固定连接有弹簧杆，所述弹簧孔远离固定板的孔壁上开设有第三T型滑槽，所述第三T型滑槽内滑动连接有第三T型滑块，所述第三T型滑块远离第三T型滑槽槽底的一端穿过第三T型滑槽的槽口并向外延伸，且固定连接有升降杆，所述弹簧杆靠近弹簧槽槽底的顶部杆壁上通过第一铰链铰接有连杆，所述连杆的另一端通过第二铰链铰接在升降杆的底部上，所述喷管的下端固定连接有阀门，且阀门位于升降杆的正上方。

优选的，所述第一T型滑块靠近第一T型滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，且滚珠槽内设有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并向外延伸，且与第一T型滑槽的槽底相抵。