[实用新型]一种走线结构及汽车控制器

说明书

本实用新型公开了一种走线结构及汽车控制器，走线结构包括：驱动板转接线、驱动板、设于驱动板上的屏蔽板、设于屏蔽板上的控制板，控制板上设有第一通孔，屏蔽板上设有与第一通孔位置对应的第二通孔，驱动板转接线的一端与驱动板连接，驱动板转接线的另一端穿过第二通孔和第一通孔并连接于控制板上。本实用新型提供的走线结构和汽车控制器，在控制板上和屏蔽板上分别设置位置对应的第一通孔和第二通孔，驱动板转接线的一端与驱动板连接，驱动板转接线的另一端穿过第二通孔和第一通孔与控制板连接，从而缩短线路的长度，且线路整齐，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及通讯领域，尤其涉及一种走线结构及汽车控制器。

背景技术

目前，汽车控制器上的驱动板与控制板连接时，都是驱动板转接线绕过屏蔽板和控制板的边缘与控制板连接。这样的接线方式导致汽车控制器内的的线路较长，且比较杂乱，影响可靠性。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种走线结构，以解决现有走线结构线路长、线路杂乱、可靠性差的问题。

本实用新型的目的之二在于提供一种汽车控制器，以解决现有汽车控制器的走线结构线路长、线路杂乱、可靠性差的问题。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种走线结构，包括：驱动板转接线、驱动板、设于所述驱动板上的屏蔽板、设于所述屏蔽板上的控制板，所述控制板上设有第一通孔，所述屏蔽板上设有与所述第一通孔位置对应的第二通孔，所述驱动板转接线的一端与所述驱动板连接，所述驱动板转接线的另一端穿过所述第二通孔和所述第一通孔并连接于所述控制板上。

进一步地，所述屏蔽板包括塑胶件和嵌设于所述塑胶件内的金属件，所述第二通孔设于所述金属件上，所述塑胶件上设有与所述第二通孔位置对应的第三通孔。

进一步地，所述塑胶件上设有环形凸起，所述环形凸起包围所述第三通孔，所述环形凸起穿设于所述第一通孔内。

进一步地，所述环形凸起的顶部设有导向面。

进一步地，所述金属件包括金属板和连接于所述金属板一端的接地板。

进一步地，所述走线结构还包括依次穿设于所述控制板、所述塑胶件和所述金属件上的紧固件。

进一步地，所述金属件为钣金件。

进一步地，所述第一通孔的截面为长方形。

进一步地，所述驱动板转接线为排线。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

一种汽车控制器，包括上述的走线结构。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：在控制板上和屏蔽板上分别设置位置对应的第一通孔和第二通孔，驱动板转接线的一端与驱动板连接，驱动板转接线的另一端穿过第二通孔和第一通孔与控制板连接，从而缩短线路的长度，且线路整齐，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的走线结构的部分分解图一；

图2为本实用新型实施例提供的走线结构的部分分解图二；

图3为本实用新型实施例提供的走线结构的示意图；

图4为本实用新型实施例提供的走线结构的截面图；

图5为本实用新型实施例提供的塑胶件的示意图；

图6为本实用新型实施例提供的屏蔽板的截面图。