[实用新型]一种发卡机构及发卡机

说明书

本实用新型具体公开了一种发卡机构和发卡机，包括：存卡箱，用于盛放卡片，多个存卡箱沿第一方向间隔设置，第一方向垂直于竖直方向；发卡组件，发卡组件用于将位于存卡箱底部的卡片从存卡箱中推出；第一导轨，沿第一方向延伸，发卡组件滑动安装在第一导轨上；第一驱动装置，与发卡组件传动连接，且能够带动发卡组件沿第一导轨滑动。当一个存卡箱中的卡片发放完毕后，可通过第一驱动装置驱动发卡组价沿第一导轨滑动，将发卡组件切换到下一个存卡箱，通过发卡组件对该存卡箱中的卡片进行发放。相比与现有技术中的转盘式卡箱，切换结构无需支撑卡片的重量，从而对于第一驱动装置没有较高要求，可有效降低生产成本，并且结构简单，维护方便。

技术领域

本实用新型涉及自助终端技术领域，尤其涉及一种发卡机构及发卡机。

背景技术

随着我国高速公路通车里程的不断增加，车辆行驶路径二义性问题越来越突出(例如：假设从A点到B点有三条路径，A-C-B，A-D-B， A-E-B，运营单位需要了解车辆到底走哪条路径)，为解决这个问题，越来越多的省份开始采用复合卡(双频卡)，复合卡和一般射频卡不同，复合卡因为内置聚合物电池，其厚度高达5mm，对卡片的存储提出了新的要求。

另一方面，为降低运营成本，越来越多的收费站开始采用无人值守自动发卡机，但因为取卡空间有限，当通行卡厚度增加后，同样尺寸的通行卡容器中只能装入1/5或更少的通行卡，为解决这个问题，现有厂家大多采用转盘式卡箱切换技术。如图1所示，转盘式卡箱切换机构的卡箱1-1固定在转盘1-2上，由电机驱动主转轴1-3使转盘1-2旋转来完成卡箱1-1的切换，鉴于卡片出卡位固定，转盘1-2旋转时必须保证精确到位，但由于转盘1-2及卡片重量较重，旋转机构需要直径较大的主转轴1-3、配套的轴承以及配套的电机等，结构复杂，造价高，控制也麻烦，出现故障时不方便维护。

因此，亟需一种发卡机构及发卡机以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种发卡机构及发卡机，以解决现有技术中发卡机采用转盘式卡箱切换技术时，旋转机构结构复杂、造价高并且需要配套直径较大的主转轴、轴承等部件的问题。

一方面，本实用新型提供一种发卡机构，该发卡机构包括：

存卡箱，用于盛放卡片，多个所述存卡箱沿第一方向间隔设置，所述第一方向垂直于竖直方向；

发卡组件，所述发卡组件用于将位于所述存卡箱底部的卡片从所述存卡箱中推出；

第一导轨，沿第一方向延伸，所述发卡组件滑动安装在所述第一导轨上；

第一驱动装置，与所述发卡组件传动连接，且能够带动所述发卡组件沿所述第一导轨滑动。

作为优选，所述第一驱动装置包括第一电机和与所述第一电机传动连接的第一传动组件，所述第一传动组件与所述发卡组件固定连接。

作为优选，所述第一传动组件包括安装在所述第一电机输出轴上的第一主动轮，与所述第一主动轮间隔设置的第一从动轮，以及连接所述第一主动轮和所述第一从动轮的第一同步带，所述发卡组件与所述第一同步带固定连接。

作为优选，所述第一导轨包括两根沿第一方向延伸的光杠，两个所述光杠间隔设置，所述发卡组件同时穿设在两个所述光杠上且与所述光杠滑动连接。

作为优选，所述发卡组件包括：

发卡通道，滑动穿设在所述第一导轨上且与第一驱动装置传动连接；

第二导轨，安装在所述发卡通道上且沿第二方向延伸，所述第二方向垂直于所述第一方向；

推卡块，与所述第二导轨滑动连接，所述推卡块能够将位于所述存卡箱底部的所述卡片从所述存卡箱中推入到所述发卡通道中；