[实用新型]一种装备车用双向限位抽拉装备架有效
申请号: | 201821482341.7 | 申请日: | 2018-09-11 |
公开(公告)号: | CN208760523U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 孔庆珍;宋民洋;石宏伟;寇雪丽 | 申请(专利权)人: | 河南森源鸿马电动汽车有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 郑州大通专利商标代理有限公司 41111 | 代理人: | 陈勇 |
地址: | 450016 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装备架 装备车 导轨本体 双向限位 抽拉 轴承 本实用新型 限位安装板 导轨组件 限位组件 纵向均布 固定布 转动轴 挡块 导槽 体内 对称焊接 下表面 导轨 拉出 焊接 车厢 | ||
本实用新型涉及一种装备车用双向限位抽拉装备架,包括装备车本体和布设在装备车本体内的装备架本体,还包括固定布设在装备车本体上的两个导轨组件,装备架本体下表面两侧对称焊接有导槽,装备架本体两侧的一端固定布设有装备架挡块,导轨组件包括导轨本体、导轨本体两端的导轨挡块和纵向均布在导轨本体上的若干个限位组件,所述导轨本体上纵向均布有若干个转动轴,所述转动轴一端与导轨本体焊接为一体、另一端固定布设有第一轴承,所述第一轴承位于导槽内,所述限位组件包括限位安装板和固定布设在限位安装板上的第二轴承。本实用新型提供一种能够快速从装备车厢体内拉出和收回的装备车用双向限位抽拉装备架。
技术领域
本实用新型属于特种车辆设备领域,具体涉及一种装备车用双向限位抽拉装备架。
背景技术
社会治安越来越引起各地部门的高度重视,装备车的使用能够很好地减轻警务人员的装备负担,能否快速取用装备成为了警务人员在面对突发事件能够迅速控制现场的前提。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够快速从装备车厢体内拉出和收回的装备车用双向限位抽拉装备架。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种装备车用双向限位抽拉装备架,包括装备车本体和布设在装备车本体内的装备架本体,还包括固定布设在装备车本体上的两个导轨组件;
所述装备架本体下表面两侧对称焊接有导槽,所述导槽呈“C”形,装备架本体两侧的一端固定布设有装备架挡块;
所述导轨组件包括导轨本体、导轨本体两端的导轨挡块和纵向均布在导轨本体上的若干个限位组件,所述导轨本体上纵向均布有若干个转动轴,所述转动轴一端与导轨本体焊接为一体、另一端固定布设有第一轴承,所述第一轴承位于导槽内,所述导轨挡块呈“L”形,导轨挡块螺栓固定在导轨本体上表面,所述限位组件包括限位安装板和固定布设在限位安装板上的第二轴承,所述限位安装板呈翻转的“L”形,限位安装板的“L”形一边与导轨本体上表面接触、另一边位于导轨本体外侧且与导轨本体螺栓连接。
进一步地,所述导槽的“C”形开口处对向外侧。
进一步地,单个所述转动轴上第一轴承的数量为两个。
进一步地,所述限位安装板与导轨本体的螺栓连接处布设有垫板。
进一步地,所述装备架本体底面转动连接有支腿,所述支腿呈“U”形,支腿的“U”形上端通过扭簧与装备架本体底面中部转动连接,支腿位于两个导槽之间 。
进一步地,所述支腿的长度等于装备架本体底面距地面的高度。
进一步地,所述装备架本体下表面固定布设有限位块,所述限位块的侧壁与支腿贴合,限位块位于支腿内侧。
本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型在装备车本体内固定布设有两个导轨组件,装备架本体在导轨上滑动,装备架本体两侧固定布设有装备架挡块,导轨本体两端分别螺栓固定有导轨挡块,装备架挡块在两个导轨挡块之间运动,使装备架本体不脱离导轨本体并限定了拉出和收回的位置,在拉出和收回时,只需推拉装备架本体,当装备架挡块碰触导轨挡块即滑动到位,不用担心装备架会从导轨组件上脱落;
2. 本实用新型的导轨本体上纵向均布有若干个转动轴,转动轴上布设有两个第一轴承,装备架通过导槽在第一轴承上滑动,保证装备架满载时有足够的支撑力,并且滑动顺畅;
3. 本实用新型的导轨本体上纵向均布有若干个限位组件,对装备架本体的横向位移进行限位,并且限位组件上布设有第二轴承,不会与装备架本体干摩擦,保证装备架本体能够滑动顺畅;
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