[实用新型]一种道路路面沉降监测系统有效
| 申请号: | 201821481674.8 | 申请日: | 2018-09-11 |
| 公开(公告)号: | CN208721061U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 胡晋川;胡永红;宋晋;张春晓;王罡;常新 | 申请(专利权)人: | 太原市山川公路科技有限公司 |
| 主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 谈杰 |
| 地址: | 030006 山西省太原市*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测距仪 监测板 发射站 沉降监测 道路路面 总监控器 沉降 信号发射天线 信号接收天线 沉降状况 反馈分析 监测系统 监管技术 距离判断 实时监控 实时预警 无线传输 左右两侧 公路段 舒适性 正整数 预埋 司机 响应 预报 监测 公路 | ||
一种道路路面沉降监测系统,属于公路监管技术领域,特征是在某公路段内安装一台总监控器,总监控器上安装有信号接收天线;同时道路每区间段内安装一个发射站,该发射站上安装有信号发射天线,安装在发射站上的第一测距仪、第二测距仪……第n测距仪分别监测预埋在道路左右两侧的第一监测板、第二监测板……第n监测板,n为正整数。优点是该监测系统可通过通无线传输的方式进行反馈分析测距仪传回的监测板的距离判断路面的沉降情况,进而可以更快的响应路面出现的突发沉降状况,实时预警预报,及时的处理沉降路面,提高道路的安全性和司机驾车的舒适性,做到路面的实时监控。
技术领域
本实用新型属于公路监管技术领域,具体涉及一种道路路面沉降监测系统。
背景技术
目前,道路路面沉降多发生在一定厚度的软土层、高填方、溶洞以及采空区上方等地方。道路路面沉降的发生有持续性和突发性两种状况,且具有不确定性,大面积持续性的道路路面沉降造成路面凹凸不平,降低道路的安全性和司机驾车的舒适性,并且降低了道路的使用寿命;局部地段突发性的道路路面沉降,监测不及时会造成严重的恶性交通事故。现有技术中针对道路沉降监测的方法主要为道路巡检人员开车对整段道路进行检查或通过图像来反馈相应的路面状况,现有方法无法实时、全方位地对道路路面进行监控,且无法及时处置道路路面的突发状况,因此,道路路面沉降监控存在重大的安全隐患。
发明内容
本实用新型目的是提供一种道路路面沉降监测系统,可有效克服现有技术存在的缺点。
本实用新型是这样实现的,如图1、2、3所示,其特征是在某公路段内安装一台总监控器1,总监控器1上安装有信号接收天线5;同时道路每区间段内安装一个发射站2,该发射站2上安装有信号发射天线5′,安装在发射站2上的第一测距仪4′、第二测距仪4″……第n测距仪4n′分别监测预埋在道路6 左右两侧的第一监测板3′、第二监测板3″……第n监测板3n′,n为正整数。
本实用新型优点及积极效果是该监测系统具有全天候、及时、准确的特点,该监测系统可通过通无线传输的方式进行反馈分析测距仪传回的监测板的距离判断路面的沉降情况,进而可以更快的响应路面出现的突发沉降状况,实时预警预报,及时的处理沉降路面,提高道路的安全性和司机驾车的舒适性,做到路面的实时监控。
附图说明:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为发射站2结构示意图;
图3为图2中A部放大示意图。
图中:1—总监控器,2—发射站,3′、3″……3n′—第一监测板、第二监测板……第n监测板,4′、4″……4n′—第一测距仪、第二测距仪……第n测距仪,5—信号接收天线,5′—信号发射天线,6—道路。
具体实施方式:
如图1、2所示,在某公路段内安装一台总监控器1,针对易沉降路段、采空区路段每隔一段距离安装一个发射站2,该发射站2上安装信号发射天线5′以及第一测距仪4′、第二测距仪4″……第n测距仪4n′,同时在需监测道路 6左右两侧路面上预埋第一监测板3′、第二监测板3″……第n监测板3n′,n 为正整数,测距仪通过实时的监测对应的监测板的距离实时的通过无线传输的方式进行反馈,经总监控器1分析后,判断该路面是否发生沉降现象及程度,实时预警预报。
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