[实用新型]齿条导轨及升降脚手架

说明书

本实用新型提出了一种齿条导轨及升降脚手架，通过设置齿条和齿轮驱动的导轨，导向和动力传动方向一致好，安装方便，齿条和齿轮驱动的方式更加稳定，安全性好；采用工字型槽钢结构的齿条导轨，方便与承重梁和附墙支撑机构进行定位；设置棘爪，在不影响导轨上升安装的前提下，防止导轨坠落；设置楔形块和T形杆，在导轨上升到安装位置后，自动对其进行固定，便于安装；设置挂钩，可防止主梁坠落；设置伸缩杆，将活动梁顶部与主梁铰连接，可根据建筑面的倾斜程度，自动调节承重板，使其始终保持水平状态，便于施工。

技术领域

本实用新型涉及升降脚手架领域，尤其涉及一种齿条导轨及升降脚手架。

背景技术

附着式升降脚手架设备是本世纪初快速发展起来的新型脚手架技术，对我国施工技术进步具有重要影响。它将高处作业变为低处作业，将悬空作业变为架体内部作业，具有显著的低碳性，高科技含量和更经济、更安全、更便捷等特点。

附着式升降脚手架是指搭设一定高度并附着于工程结构上、依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构逐层爬升或下降，具有防倾覆、防坠落装置的外脚手架；附着升降脚手架主要由附着升降脚手架架体结构、附墙支撑座、防倾装置、防坠落装置、升降机构及控制装置等构成。

现有的升降脚手架导轨一般采用工字型导轨，架体或者附墙支撑座上安装滚轮，将滚轮嵌入工字型导轨两侧的凹槽内，起到导向支撑的作用。目前，在大坝或者特殊建筑领域，存在建筑施工面倾斜的设计方式，采用上述结构的导轨存在以下问题：(1)滚轮无法传导力，支撑架体上升或者下降，需要额外设置动力传动机构，动力传动机构与滚轮导向的方向直线重合度较高，不方便安装；(2)滚轮与导轨之间压力过大，长期使用，滚轮主轴连接副容易产生形变，导致架体晃动，或者断裂，稳定性和安全性不好。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种导向和动力传动方向一致性好、稳定、安全的齿条导轨及升降脚手架。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一方面，本实用新型提供了一种齿条导轨，其包括齿轮(1)、主梁(2)和直线轨道本体(3)，直线轨道本体(3)包括直线齿条(31)，所述齿轮(1)与直线齿条(31)相互啮合且与主梁(2)可转动连接，主梁(2)与直线轨道本体(3)平行设置。

在以上技术方案的基础上，优选的，直线轨道本体(3)还包括工字型槽钢 (32)，主梁(2)包括承重梁(21)和第一限位块(22)，工字型槽钢(32)表面开设有直线槽(33)，直线齿条(31)嵌入直线槽(33)内并与工字型槽钢(32) 固定，第一限位块(22)包括滑环(221)，第一限位块(22)表面设置有限位槽(221)，工字型槽钢(32)两突出的侧棱分别嵌入限位槽(221)内，滑环(221) 设置于限位槽(221)内且正对工字型槽钢(32)突出的侧棱设置，限位块(22) 与承重梁(21)固定。

进一步优选的，主梁(2)包括至少两组导向轮(23)，两组导向轮(23) 分别设置于承重梁(21)两侧并与其可转动连接，与工字型槽钢(32)表面滚动连接。

进一步优选的，主梁(2)包括第二限位块(24)、丝杆(25)和支撑脚(26)，第二限位块(24)包括套环(241)和弧形板(242)，支撑脚(26)与丝杆(25) 端部固定连接，套环(241)与承重梁(21)固定且与丝杆(25)螺纹连接，弧形板(242)与套环(241)固定且与工字型槽钢(32)两突出的侧棱底部表面相抵持。

在以上技术方案的基础上，优选的，主梁(2)包括承重梁(21)、摆块(28) 和两销轴(29)，承重梁(21)为中空结构，摆块(28)包括依次连接的弧形齿部(281)、铰接部(282)和限位部(283)，弧形齿部(281)与齿轮(1)啮合，铰接部(282)置于承重梁(21)内并与之可转动连接，两销轴(29)设置于限位部(283)两侧并与承重梁(21)可拆卸式连接。