[实用新型]一种锁紧复位装置有效
申请号: | 201821479062.5 | 申请日: | 2018-09-10 |
公开(公告)号: | CN209063976U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 张宏兵;刘甫;赵晓通;王雨;薛丁瑞;王凯;张军 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60P3/073 | 分类号: | B60P3/073;B60P7/06 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑块主体 限位杆 滑块 本实用新型 凹陷 复位 锁紧复位装置 导向块 弹簧 导槽 锁扣 闭合 拆卸方便 锁紧固定 锁扣连接 一端连接 一端设置 制造成本 自动实现 滑动 槽壁 滑出 内壁 锁紧 限位 解开 合并 | ||
本实用新型公开了一种锁紧复位装置,包括基座、滑块、弹簧、限位杆和锁扣;基座为U型槽结构,U型槽的内壁上设有导槽;滑块包括滑块主体和设置在滑块主体两侧的导向块,导向块沿导槽滑动;滑块主体的一端与弹簧的一端连接,另一端与锁扣连接,滑块主体上设置有凹陷,限位杆一端固定在U型槽底部,另一端设置在凹陷中。本实用新型的锁扣在基座的U型槽槽壁的阻力下合并,实现闭合后再通过连接在基座上的限位杆对滑块进行限位,完成锁紧固定过程;在复位解开过程中,限位杆从滑块上的凹陷中滑出即可实现复位。在实际操作过程中,无需附加动力自动实现锁紧复位;而且本实用新型结构简单,安装拆卸方便,制造成本低。
技术领域
本实用新型属于自行车技术领域,涉及一种锁紧复位装置。
背景技术
公共自行车是一种绿色交通方式,具有灵活、方便、环保、节能、零污染等特点,同时又可以缓解交通压力,使得公共自行车得到了广泛的使用,分布地广就出现了分布不均衡的问题。公共自行车的大量使用使得自行车的回收再分配成为公共自行车正常运行不可缺少的环节。
目前自行车的回收普遍靠人工将自行车送上货车车厢中,货车再将自行车送到自行车分布较少的地方。在自行车的装载过程中,自行车之间固定不稳定,在运送中容易发生碰撞,对自行车造成一定的损伤。因此,有必要设计一种自动锁紧装置来便于自行车的固定回收。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种锁紧复位装置,能够快速方便的锁紧和打开,便于自行车的固定。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案予以实现:
一种锁紧复位装置,包括基座、滑块、弹簧、限位杆和锁扣;所述的基座为U型槽结构,U型槽的内壁上设置有沿U型槽底部至顶部的导槽;
所述的滑块包括滑块主体和设置在滑块主体两侧的导向块,所述的导向块嵌套在导槽中且沿导槽滑动;所述的U型槽的开口处设置有限位板,所述的限位板上设置有供滑块主体通过的开口,所述的滑块主体的一端与弹簧的一端连接,滑块主体的另一端穿过限位板上的开口与锁扣连接,所述的弹簧的另一端连接在U型槽槽底;所述的滑块主体的两侧设置有限位块,所述的限位块位于导向块的上方;所述的滑块主体上设置有供限位杆端部插入的凹陷;所述的限位杆一端固定在U型槽底部,限位杆另一端弯折为L型,该L型端设置在所述的凹陷中;所述的锁扣设置在滑块主体的顶部,所述的锁扣由两个弧形锁体铰接而成,两个弧形锁体对称设置在U型槽槽壁处,随着滑块沿导槽下移,两个弧形锁体在U型槽槽壁的作用下相互交叉锁紧。
具体的,所述的凹陷的中心设置有V型凸起,所述的凹陷的边缘处向凹陷中心延伸形成多变形凸起,该多变形凸起靠近V型凸起的一边与V型凸起的一边同倾斜度;所述的V型凸起的边缘、多变形凸起的边缘与凹陷的边缘之间形成供限位杆端部移动的轨道,该轨道为环形;所述的轨道包括滑入轨道和滑出轨道,所述的滑入轨道的底部沿着其起始端至末端设置有多个逐步下降的台阶,所述的滑出轨道底部设置有沿滑入轨道末端至滑入轨道起始端逐渐上升的坡度,且滑出轨道末端的表面高于滑入轨道起始端表面的高度;所述的限位杆为具有一定挠度的杆件。
进一步的,所述的弹簧与U型槽之间设置有固定块,所述的限位杆的端部固定在固定块上。
进一步的,所述的固定块内部为空腔结构,所述的限位杆连接在U型槽底部的一端呈弯折结构,弯折端的端部通过设置在固定块内部的卡紧装置卡紧。
进一步的,所述的限位板上设置有开口,所述的U型槽槽壁开口出设置有横向卡槽,所述的限位板插接在所述的卡槽中且滑块主体位于限位板的开口中。
进一步的,所述的U型槽靠近底部的两内侧槽壁上对称设置有凸起,所述的凸起上设置有所述的导槽。
进一步的,U型槽的两个槽壁顶部均向槽壁的外侧方延伸形成一段弧形壁,所述的弧形壁凸向所述的锁扣方向。
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