[实用新型]双列滚针轴承

说明书

本实用新型公开了一种双列滚针轴承，包括外圈、保持架以及设置在保持架上的第一滚针和第二滚针，所述保持架包括上盖板、中部本体和下盖板，中部本体包括呈环形的连接部以及分别设置在连接部两端的第一夹持臂和第二夹持臂，第一夹持臂和第二夹持臂均沿连接部的周向间隔分布，相邻两第一夹持臂的相对面上设置有与第一滚针适配的第一凹腔，第一滚针置于相对的两第一凹腔之间，第一滚针朝向中心的一侧呈裸露凸出设置，相邻两第二夹持臂的相对面上设置有与第二滚针适配的第二凹腔，第二滚针置于相对的两第二凹腔之间，第二滚针朝向中心的一侧呈裸露凸出设置，所述上盖板和下盖板均为环形且盖设在中部本体的两端。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，特别是一种无内圈的双列滚针轴承。

背景技术

目前，双列滚针的设计，比一列滚针设计长度短，所以能更好地保证轴承旋转精度，增加了轴承承载能力，双列滚针轴承一般包括内圈、外圈、保持架以及两列滚动体，带内圈的滚子轴承，其尺寸占用很大空间，导致使用达不到最大功效。且现有的双列滚针轴承的保持架均为一体设置，安装时，在保持架上开设用于安装滚针的窗口，滚针安装不稳定，且也不方便。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供了一种无内圈，安装尺寸小，承载能力强的双列滚针轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种双列滚针轴承，包括外圈、保持架以及设置在保持架上的第一滚针和第二滚针，所述保持架包括上盖板、中部本体和下盖板，中部本体包括呈环形的连接部以及分别设置在连接部两端的第一夹持臂和第二夹持臂，第一夹持臂和第二夹持臂均沿连接部的周向间隔分布，相邻两第一夹持臂的相对面上设置有与第一滚针适配的第一凹腔，第一滚针置于相对的两第一凹腔之间，第一滚针朝向中心的一侧呈裸露凸出设置，相邻两第二夹持臂的相对面上设置有与第二滚针适配的第二凹腔，第二滚针置于相对的两第二凹腔之间，第二滚针朝向中心的一侧呈裸露凸出设置，所述上盖板和下盖板均为环形且盖设在中部本体的两端，上盖板上设置有沿其周向分布的连接杆，中部本体上设置有供连接杆穿过的通孔，连接杆穿过通孔与下盖板构成卡接设置，连接杆与下盖板之间设置有相互卡接的卡槽和卡块。

上述技术方案中，各个第一夹持臂是间隙配合，各个第二夹持臂也是间隙配合，相邻两第一夹持臂位于第一滚针的对应两侧，相邻两第二夹持臂位于第二滚针的对应两侧，的第一滚针与第二滚针一致，各个第一滚针或第二滚针围绕成环，其成环的内径小于上盖板、下盖板和连接部的内径，无内圈双列滚针轴承保证了轴承外圈厚度和轴承强度，其无内圈设计和滚动体为针状滚动体，保证了较小的安装尺寸，所以该种新型无内圈双列滚针轴承，能在最大尺寸范围内，占用较小的空间，还能保证轴承的承载能力，尤其适用于油泵马达的特殊结构，将第一滚针和第二滚针安装在中部本体上后再安装上盖板和下盖板，上盖板通过连接杆穿过通孔连接，连接杆的端部穿出通孔裸露在外，并与下盖板形成卡接配合，连接稳定，方便安装。

作为本实用新型的进一步设置，所述下盖板朝向连接杆的端面上设置有供连接杆穿入的凹腔，凹腔的内壁上设置有供卡块滑移的卡块通道，卡块通道的底面与卡块之间设置有压缩弹簧，卡槽设置在所述连接杆的周面上，当连接杆的端部置于凹腔内后，卡块在压缩弹簧的驱动下伸入卡槽构成卡接设置。

上述技术方案中，卡块可沿卡块通道导向移动，优选的卡块朝向连接杆的端面呈楔形设置，这样方便连接杆将卡块挤压入卡块通道，当连接杆的端部置于凹腔内后，卡槽与卡块对齐，卡块在压缩弹簧的驱动下伸入卡槽与卡槽构成卡接配合，实现稳定的连接，结构简单，安装方便。

作为本实用新型的进一步设置，所述第一滚针和第二滚针的两端面上均设置有第一凹槽，所述上盖板的内侧、下盖板的内侧以及连接部的两端均设置有若干个与所述第一滚针和第二滚针上的第一凹槽相对的第二凹槽，第一凹槽和第二凹槽之间设置有滚珠，滚珠的直径大于第一凹槽的深度值与第二凹槽的深度值之和。