[实用新型]一种车位信息的进入停车装置有效

专利信息
申请号: 201821476717.3 申请日: 2018-09-11
公开(公告)号: CN208737680U 公开(公告)日: 2019-04-12
发明(设计)人: 叶建中 申请(专利权)人: 广州市天亿光电科技有限公司
主分类号: G08G1/14 分类号: G08G1/14;E01F13/04
代理公司: 南昌丰择知识产权代理事务所(普通合伙) 36137 代理人: 刘小平
地址: 510000 广东省广州市荔湾*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 车位信息 本实用新型 服务器终端 信号收集器 汽车 无线发射器 采集信息 停车装置 位信息 发送 车牌 拍照 停车 电动道闸 感应组件 拍摄组件 网络共享 信息发送 电控箱 固定杆 车位 手机 闸杆 开车
【说明书】:

本实用新型涉及网络共享技术领域,特别涉及一种车位信息的进入停车装置;本实用新型包括固定杆、电控箱及采集信息机构;在本实用新型中,通过采集信息机构内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC控制无线发射器发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车停车人上的手机APP内,方便汽车停车人开车至该车位信息处,拍摄组件对到达该车位信息外的汽车进行车牌拍照,将拍照车牌的信息发送至信号收集器,PLC将信号收集器内的信息进行处理后由无线发射器发送至服务器终端,同时PLC控制电动道闸组件打开拦闸杆方便汽车进入该车位内。

技术领域

本实用新型涉及网络共享技术领域,特别涉及一种车位信息的进入停车装置。

背景技术

随着经济的发展及人们生活水平的提高,城市中的私家车越来越多,而停车难就成为了一个亟待解决的问题。很多中大型的商场、超市、活动场所等常常附带有大型停车场,可以提供大量停车位,由于车位待租信息不畅通,这些停车场的停车位在很多时间段内都是严重不饱和,这就容易造成停车资源的浪费。然而,对于很多车主来说,虽然想在这些停车场中停车,却没有一个方便、有效的方法来知道到底哪里有空闲的停车位,往往会像无头苍蝇一般选择碰运气,这种毫无目的性的寻找往往会给车主造成时间上的浪费。另外,目前常见的停车管理方式都是由专人在停车场内进行人工管理和收费,不仅不够智能化,且需要安排专门的人员值班看守,并且效率较低。

目前,汽车的保有量大幅增加,对停车位的需求也急剧上升,土地的紧缺难以弥补日益增大的停车位缺口,然而,大多数私家车主车位在白天工作时间,都处于闲置状态,而该车位附近往往有很多停车需求,这使得有限而紧缺的停车位资源没能得到充分合理的利用。

发明内容

为了克服上述所述的不足,本实用新型的目的是提供一种车位信息的进入停车装置,其通过采集信息机构内感应组件感应车位内有否汽车,如果没有汽车则发送有车位信息的信号至信号收集器,再由PLC控制无线发射器发送车位信息的信息至服务器终端,由服务器终端发送到各汽车停车人上的手机APP内,方便汽车车主停车至该车位信息处。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是:

一种车位信息的进入停车装置,其与用于发送有车位信息的信号的服务器终端进行无线连接,其中,包括固定连接在车位的内侧位置的固定杆、连接在所述固定杆上的电控箱及与所述电控箱进行电性连接的采集信息机构;所述电控箱内设置有PLC及与所述PLC电性连接的用于收集所述采集信息机构发送的信号的信号收集器、用于发送无线信号至所述服务器终端的无线发射器;所述采集信息机构包括用于拍摄汽车车牌的拍摄组件、用于感应车位是否有汽车的感应组件和用于打开拦闸杆的电动道闸组件。

作为本实用新型的一种改进,所述拍摄组件包括固定连接在所述固定杆上的摄像头,所述摄像头通过第一导线与所述信号收集器电性连接,所述摄像头将拍摄的汽车车牌传送至所述信号收集器内。

作为本实用新型的进一步改进,所述感应组件包括与所述固定杆的顶部连接的连接杆及连接在所述连接杆上的第一红外感应器、第二红外感应器,所述第一红外感应器与所述第二红外感应器均通过第二导线与所述信号收集器电性连接,所述第一红外感应器将感应车位内是否有汽车的信号发送至所述信号收集器内,所述第二红外感应器将感应车位外是否有汽车的信号发送至所述信号收集器内。

作为本实用新型的更进一步改进,所述连接杆的尾部伸出至车位外。

作为本实用新型的更进一步改进,所述第一红外感应器连接在所述连接杆的中部。

作为本实用新型的更进一步改进,所述第二红外感应器连接在所述连接杆的尾部。

作为本实用新型的更进一步改进,所述电动道闸组件包括设置在车位外侧的竖杆和拦闸杆,所述拦闸杆通过驱动机构连接在所述竖杆的顶部,所述驱动机构通过第三导线与所述PLC电性连接。

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