[实用新型]一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳

说明书

本实用新型公开了一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳，包括第一L型金属支架和第二L型金属支架，第一L型金属支架和第二L型金属支架之间通过第一伸缩杆进行连接，第一L型金属支架和第二L型金属支架内部上下两侧面固定连接有第一减震弹簧和第二减震弹簧，第一L型金属支架和第二L型金属支架顶端依次开设有第一凹槽和第二凹槽。本实用新型通过设置第一L型金属支架、第二L型金属支架、第一伸缩杆、第一减震弹簧、第二减震弹簧、金属盖体、第二伸缩杆、橡胶垫片和L型管道解决了缺少减震的功能，使用过程中容易损毁和形状大小较为固定，不能安装不同大小的锂电池的问题。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳。

背景技术

随着旅游业的不断发展，观光车得到越来越多的使用，小型观光车大多采用节能环保的锂电池作为能源，但是传统的锂电池在进行使用时，锂电池外壳缺少减震的功能，运动过程中的小型观光车容易将电池给撞毁，同时锂电池外壳的形状大小较为固定，不能安装不同大小的锂电池，实用性较低。

但是现有技术中外壳功能和外壳的形状存在以下不足：

1、传统的锂电池外壳缺少减震的功能，使用过程中容易损毁；

2、形状大小较为固定，不能安装不同大小的锂电池，实用性较低。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳，解决了缺少减震的功能，使用过程中容易损毁和形状大小较为固定，不能安装不同大小的锂电池，实用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳，包括第一L型金属支架和第二L型金属支架，第一L型金属支架和第二L型金属支架之间通过第一伸缩杆进行连接，第一L型金属支架和第二L型金属支架内部上下两侧面固定连接有第一减震弹簧和第二减震弹簧，第一L型金属支架和第二L型金属支架顶端依次开设有第一凹槽和第二凹槽，第一L型金属支架右侧设置的金属盖体左侧面从上之下依次固定有第一金属支撑杆和第二金属支撑杆。

优选的，第一凹槽和第二凹槽与第一金属支撑杆和第二金属支撑杆尾端相互进行卡接。

优选的，第一L型金属支架和第二L型金属支架内部卡接有锂电池本体。

优选的，第一L型金属支架和第二L型金属支架之间设置有金属固定条，金属固定条通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓进行固定。

优选的，金属盖体中间位置连接有第二伸缩杆，金属盖体左侧面固定有橡胶垫片。

优选的，金属盖体表面贯穿有L型管道。

本实用新型提供了一种小型观光车用具有减震功能的锂电池外壳，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置第一减震弹簧、第二减震弹簧、金属盖体、橡胶垫片和L型管道，该装置在进行使用时，锂电池本体上下两侧与第一减震弹簧和第二减震弹簧相互进行抵接，在进行高速运动时，锂电池本体会与第一减震弹簧和第二减震弹簧产生碰撞，不与外壳进行直接的接触，第一减震弹簧和第二减震弹簧起到缓冲的作用，避免锂电池本体造成损坏，同时橡胶垫片会与锂电池本体进行抵接固定，尽可能降低锂电池本体的晃动程度，该装置的连接导线通过L型管道与外界进行连接。

（2）本实用新型设置第一L型金属支架、第二L型金属支架、第一伸缩杆、第一凹槽、第二凹槽、金属盖体、第一金属支撑杆、第二金属支撑杆和第二伸缩杆，该装置在进行使用时，第一伸缩杆带动第一L型金属支架和第二L型金属支架进行上下移动，这样的移动方式可以改变整体框架的大小，便于放置不同规格的锂电池本体，同时第二伸缩杆进行伸缩改变金属盖体的大小，第一金属支撑杆和第二金属支撑杆与第一凹槽和第二凹槽相互进行卡接，金属固定条通过第一紧固螺栓和第二紧固螺栓将金属盖体进行固定，这样的结构相对比较密封，对于较小的雨量可以进行防水。