[实用新型]一种用于钛合金半精加工的可转位车刀片

说明书

本实用新型提供了一种用于钛合金半精加工的可转位车刀片，包括上表面、下表面、四个侧平面和四个侧圆弧面，下表面与上表面相对设置，四个侧平面和四个侧圆弧面位于上表面和下表面之间，车刀片还包括切削单元，切削单元包括直线切削刃、圆弧刀尖刃、断屑槽；直线切削刃由上表面、下表面及侧平面相交形成，所述圆弧刀尖刃由上表面、下表面及侧圆弧面相交形成，所述直线切削刃和圆弧刀尖刃都为正倒棱切削刃，且都经圆化处理；断屑槽由从直线切削刃开始向中心方向依次连接的第一前刀面、第二前刀面、过渡圆弧面和卷屑面组成。本实用新型的车刀片切削阻力小，切削温度低，刀具粘结磨损小，可实现在常压冷却下加工。

技术领域

本实用新型涉及一种机加工车刀片，特别涉及一种用于钛合金半精加工的可转位车刀片。

背景技术

现代工业中，以钛合金为典型代表的难加工材料以其热稳定性好、热强度高、低温性能好、耐腐蚀等优良的使用性能在现代高技术行业的诸多领域(尤其是航空航天、汽车及电子领域)中具有十分重要的作用。然而，钛合金具有导热系数小、高温化学性大、弹性模量低的特点。导致钛合金切削加工过程中存在切削力大、切削温度高、粘刀严重、刀具寿命短、切屑控制难、振动大、加工精度不高等问题。解决这些难加工材料加工问题的有效途径之一是优化刀具几何参数及其断屑槽，设计出能满足加工要求的刀具。

中国专利CN204843014U提出了一种高压冷却下钛合金半精加工用可转位车刀片，该刀片在高压冷却条件下能够一定程度上降低切削力、切削温度，提高刀片的使用寿命，改善工件表面完整性，同时提高切削加工效率。但若不采用高压冷却，切削温度仍然很高，仍需进一步改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于钛合金半精加工的可转位车刀片，其目的是为了解决现阶段大多数车刀片在切削钛合金过程中，切削阻力大、切削温度高、刀具粘结磨损大、需要在高压冷却下加工的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的实施例提供了以下技术方案：

本实用新型用于钛合金半精加工的可转位车刀片，所述车刀片水平截面的外形轮廓为菱形，所述车刀片包括上表面、下表面、四个侧平面和四个侧圆弧面，所述下表面与上表面相对设置，所述四个侧平面和四个侧圆弧面位于上表面和下表面之间，所述车刀片还包括切削单元，所述切削单元包括直线切削刃、圆弧刀尖刃、断屑槽；

所述直线切削刃由上表面、下表面及侧平面相交形成，所述圆弧刀尖刃由上表面、下表面及侧圆弧面相交形成，所述直线切削刃和圆弧刀尖刃都为正倒棱切削刃，且都经圆化处理；

所述断屑槽由从直线切削刃开始向中心方向依次连接的第一前刀面、第二前刀面、过渡圆弧面和卷屑面组成，所述断屑槽的槽宽为1.8～2.2mm，槽深为0.33～0.41mm。

优选地，所述四个侧平面及四个侧圆弧面与所述上表面及下表面垂直，后角为0°。

优选地，所述上表面和下表面上均匀分布有支撑基面，所述支撑基面为水平面。

优选地，所述直线切削刃和圆弧刀尖刃的倒棱宽度为0.04mm，倒棱角度为6°。

优选地，所述直线切削刃和圆弧刀尖刃到支撑基面的竖直高度为0.1～0.15mm。

优选地，所述圆化处理的圆化值为0.025～0.035mm。

优选地，所述第一前刀面在上表面的投影宽为0.35～0.45mm，且与上表面的夹角为12～14°。

优选地，第二前刀面在上表面的投影宽为0.18～0.22mm，且与上表面的夹角为20～23°。

优选地，所述过渡圆弧面圆弧半径为0.6～0.9mm，分别与第二前刀面、卷屑面相切连接。

优选地，所述卷屑面在上表面的投影宽为0.7～0.9mm，且与上表面的夹角为20～26°。