[实用新型]一种路面平整装置

说明书

本实用新型涉及一种路面平整装置，包括架体以及安装在架体前端的刮料机构；所述刮料机构包括与架体连接且能高度调节的固定推板，在固定推板左右两侧各铰接一个活动推板；所述活动推板与固定推板下端在同一水平面上；每个活动推板与固定推板之间均连接一个伸缩机构，伸缩机构的伸长或缩短推动活动推板沿铰接处外展或内收。本实用新型结构简单、路面修补部位平整效果好，无需人工通过铁锨手动将石油沥青混凝土摊平，省时省力，工作效率高。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体地说是一种路面平整装置。

背景技术

路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。车辆长时间的碾压会使路面破损、出现坑洼，为保证行车安全，需要对路面进行修补。

路面修补时，一般通过石油沥青混凝土进行修补，石油沥青混凝土俗称沥青砼，人工选配具有一定级配组成的矿料，碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等，与一定比例的路用沥青材料，在严格控制条件下拌制而成的混合料。

目前路面的具体修补一般是通过切割机将损坏部位切除并在路面形成一个形状规则的槽，然后在槽内倒入石油沥青混凝土，通过铁锨等用具手动摊平后，通过重型平整设备对路面石油沥青混凝土进行压实，通过人工平整费时费力、工作效率较低、平整效果较差。

实用新型内容

本实用新型提出一种路面平整装置。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种路面平整装置，包括架体以及安装在架体前端的刮料机构；所述刮料机构包括与架体连接且能高度调节的固定推板，在固定推板左右两侧各铰接一个活动推板；所述活动推板与固定推板下端在同一水平面上；每个活动推板与固定推板之间均连接一个伸缩机构，伸缩机构的伸长或缩短推动活动推板沿铰接处外展或内收。

作为优选的技术方案，在架体前端固定连接板，在连接板上设置竖向通孔，在固定推板上固定竖向螺杆，竖向螺杆穿过竖向通孔与锁紧螺母螺纹连接。通过调节锁紧螺母在竖向螺杆上的位置，实现固定推板的上下调节，实现固定推板和活动推板的高度调节以适应工作需要。

作为优选的技术方案，在连接板与固定推板之间的竖向螺杆外套有弹簧。弹簧的存在能够实现固定推板位置微调，避免过度调节。

作为优选的技术方案，在固定推板的下端活动安装刮板Ⅰ，每个活动推板的下端各活动安装一个刮板Ⅱ。通过刮板Ⅰ和刮板Ⅱ既能延长固定推板和活动推板的使用寿命，又能方便刮料。

作为优选的技术方案，所述刮板Ⅰ与固定推板形成夹角Ⅰ，所述刮板Ⅱ与活动推板形成夹角Ⅱ。

作为优选的技术方案，夹角Ⅰ和夹角Ⅱ均大于90°小于180°。通过刮板Ⅰ和刮板Ⅱ将高于路面的料刮起并通过固定推板和活动推板将刮起的料推走。

作为优选的技术方案，刮板Ⅰ与固定推板之间，以及刮板Ⅱ与活动推板之间均为螺栓连接。可方便刮板Ⅰ和刮板Ⅱ磨损后的更换。

作为优选的技术方案，所述伸缩机构为气缸，气缸的内杆与活动推板铰接，气缸的外杆与固定推板铰接。

作为优选的技术方案，在架体底部安装行走轮。

作为优选的技术方案，在架体上安装推杆。人工推动推杆，通过与行走轮的配合方便实现架体的移动。

由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下突出的有益效果：

本实用新型结构简单、路面修补部位平整效果好，保证了路面修补质量；无需人工通过铁锨手动将石油沥青混凝土摊平，省时省力，工作效率高。

附图说明