[实用新型]一种用于轴体的手工焊接定位工装有效
| 申请号: | 201821474297.5 | 申请日: | 2018-09-07 | 
| 公开(公告)号: | CN208840781U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 | 
| 发明(设计)人: | 弗拉维奥·拉德里察尼 | 申请(专利权)人: | 青岛阿迪尔车桥制造有限公司 | 
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 | 
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 张明利 | 
| 地址: | 266431 山东*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调整杆 基础杆 连接杆 挡板 定位工装 手工焊接 自由端 轴体 本实用新型 连接支杆 螺栓固定 螺纹连接 无级调节 夹持块 夹持轴 设置座 支撑座 纵截面 上端 倒U形 滑接 无级 座卡 贯穿 | ||
1.一种用于轴体的手工焊接定位工装,包括基础杆、连接杆和调整杆,其特征在于:所述基础杆、连接杆和调整杆依次螺纹连接,所述基础杆的自由端贯穿挡板后以螺栓固定,所述基础杆和连接杆的连接处套设支撑座,所述调整杆的自由端设置座卡,所述连接杆包括多根连接支杆,且多根连接支杆可螺纹连接,所述调整杆的长度可无级调节。
2.根据权利要求1所述的一种用于轴体的手工焊接定位工装,其特征在于:所述挡板的上端设有滑接孔,所述滑接孔沿着与所述基础杆的长度相垂直的方向设置,所述挡板的下端呈V形且挡板的下端架设于轴体上,所述基础杆的自由端位于滑接孔内,并通过螺栓与所述挡板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于轴体的手工焊接定位工装,其特征在于:所述支撑座包括上支撑块和下支撑块,所述上支撑块和下支撑块之间通过螺栓固定,且所述上支撑块和下支撑块的接触面上设有允许所述基础杆贯穿的第一通孔。
4.根据权利要求3所述的一种用于轴体的手工焊接定位工装,其特征在于:所述座卡的纵截面呈倒U形,其内部相对的两侧均设有用于夹持轴体的夹持块,所述座卡上方设有固定块,所述固定块与所述座卡相接处设有允许调整杆贯穿的第二通孔。
5.根据权利要求4所述的一种用于轴体的手工焊接定位工装,其特征在于:所述固定块与座卡之间通过螺栓固定。
6.根据权利要求1-5中任一所述的一种用于轴体的手工焊接定位工装,其特征在于:所述调整杆包括内芯柱、外套和固定螺钉,所述内芯柱和外套之间通过螺纹连接,所述固定螺钉安装在调整杆的自由端以锁定所述调整杆的长度。
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