[实用新型]一种矿区钢管桥

说明书

本实用新型公开一种矿区钢管桥，由多个模块串接而成，每个模块包括至少两排并列设置的钢管桩、连接各钢管桩的结构梁、设于钢管桩顶部用于支撑的钢管梁、多根与钢管梁连接的钢管、以及铺设于钢管上的垫层，多根钢管形成钢管桥面，矿区钢管桥还包括连接相邻两个模块的连接结构，连接结构包括设于钢管桩顶部的连接钢梁、以及设于连接钢梁上的两个第一鞍座，两个第一鞍座分别将相邻的两个模块的钢管固定于连接钢梁上。本实用新型提供的矿区钢管桥采用钢管桩作为支撑立柱取代了混凝土，避免了盐渍土对混凝土的严重腐蚀，模块化建桥结构简单、安装方便，施工时不需要考虑地基处理和钢管桥基础，既能节省建设工期，而且建设费用较低，可以有效节省投资。

技术领域

本实用新型涉及桥梁结构技术领域，特别是涉及一种矿区钢管桥。

背景技术

目前察尔汗盐湖地区生产氯化钾时，矿区内会有钠盐池、光调池、光卤石池等盐田，为便于矿区内盐田走水，产生了许多的输卤渠道和串水溜槽，以致盐田之间的车辆通行并不便利，影响物资、矿产运输及盐田巡检、维护工作，因此矿区常在输卤渠道上通过钢筋混凝土建设桥梁来保证车辆通行。

但察尔汗盐湖地区的土质属于盐渍土，盐渍土是盐土和碱土以及各种盐化、碱化土壤的总称，盐土是指土壤中可溶性盐含量达到对作物生长有显著危害的土类，碱土是指土壤中含有危害植物生长和改变土壤性质的多量交换性钠。因此有水存在时，盐渍土中的盐会形成卤水腐蚀混凝土，一旦钢筋混凝土长期浸泡在卤水中，卤水容易酥化混凝土，混凝土就会不断的脱落，建设的桥梁可能基础掏空而极易塌陷，并且在生产中的输卤渠道上建设桥梁，用混凝土做桥梁地基使得施工处理的难度很大、工期长、成本高，整体建设投资较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿区钢管桥，以解决现有技术中钢筋混凝土建桥易被腐蚀、难度大、工期长的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿区钢管桥，所述矿区钢管桥由多个模块串接而成，每个所述模块包括至少两排并列设置的钢管桩、连接各所述钢管桩的结构梁、设于所述钢管桩顶部用于支撑的钢管梁、多根与所述钢管梁连接的钢管、以及铺设于所述钢管上的垫层，多根所述钢管形成钢管桥面，所述垫层形成路面，所述矿区钢管桥还包括连接相邻两个模块的连接结构，所述连接结构包括设于所述钢管桩顶部的连接钢梁、以及设于所述连接钢梁上的两个第一鞍座，两个所述第一鞍座分别将相邻的两个所述模块的钢管固定于所述连接钢梁上。

进一步地，其中一个所述第一鞍座，一端焊接于所述连接钢梁上，其另一端与所述钢管不焊接。

进一步地，所述连接钢梁为H型钢。

进一步地，所述连接结构还包括设于所述H型钢上的钢梁肋筋板。

进一步地，所述钢管梁与所述连接钢梁交替设置。

进一步地，所述钢管梁与所述钢管之间通过第二鞍座连接。

进一步地，所述第二鞍座的一端焊接于所述钢管梁上，其另一端与所述钢管不焊接。

进一步地，所述钢管桥面上的各个所述钢管通过角钢固定。

进一步地，所述垫层为100～500mm厚的砂夹石或盐盖。

进一步地，所述模块还包括设于所述钢管桥面上的护栏。

相比于现有技术，本实用新型提供的矿区钢管桥具有以下优势：

本实用新型提供的矿区钢管桥采用钢管桩作为支撑立柱取代了混凝土，由于盐渍土对钢材的腐蚀较轻，避免了盐渍土对混凝土的严重腐蚀，也保证了建设的桥梁不会因基础掏空而塌陷，而且模块化建桥结构简单、安装方便，施工时不需要考虑地基处理和钢管桥基础，大大减小了施工难度，既能节省建设工期，而且建设费用较低，可以有效节省投资。

附图说明