[实用新型]一种内燃机车排气防火星装置

说明书

本实用新型公开了一种内燃机车排气防火星装置，解决了现有技术中内燃机车废气处理时，水箱中的水易蒸发，或带火星颗粒离心分离效果不佳的问题。本实用新型包括排气箱，排气箱底部中央的排气管安装孔内安装有排气管，排气管的底端与内燃机车增压器排气口连接，排气箱的顶部开口安装有防护网，防护网包括防护网支架，防护网支架的顶面安装有排气网，排气网的中央设有与排气管的顶口正对的挡雨板，挡雨板的底部设有V形导流板，V形导流板的两侧分别与排气箱的两相应内侧壁构成两个排气通道，V形导流板的两侧均设有两个间隔平行分布的滑槽，四个滑槽内分别安装有一个防火星网。本实用新型能对废气中带有火星的高温残油和碳粒进行有效拦截，且具有降噪效果。

技术领域

本实用新型属于内燃机车排气系统领域，具体涉及一种内燃机车排气防火星装置。

背景技术

目前在有防爆要求场合使用的柴油机排气系统采用的防爆技术大体可分为三类：1)通过多网孔材料对废气中带有火星的高温残油和碳粒进行拦截；2)将废气通入水中冷却过滤后再排出；3)通过离心力将密度大于气体的颗粒物进行分离。以上技术多应用于固定的柴油机或工程机械上，对于大功率的内燃机车若采用水冷过滤，因排气温度高、排气量大，水箱中的水将很快被蒸发掉；废气中的许多带火星颗粒密度都很小，离心分离效果不佳，需再进一步处理，且在机车上受到空间的限制。

因此，提供一种装置，能有效拦截废气中带有火星的高温残油和碳粒，且结构简单，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：提供一种内燃机车排气防火星装置，解决现有技术中内燃机车废气处理时，水箱中的水易蒸发，或带火星颗粒离心分离效果不佳的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种内燃机车排气防火星装置，包括顶部开口的排气箱，排气箱底部中央开设有排气管安装孔，排气管安装孔内竖直安装有与排气箱连通的排气管，排气管的底端与内燃机车增压器排气口连接，排气箱的顶部开口安装有防护网，防护网包括通过螺栓安装于排气箱顶部开口的防护网支架，防护网支架的顶面安装有排气网，排气网的中央设有与排气管的顶口正对的挡雨板，挡雨板的底部设有V形导流板，V形导流板的底部与排气管的顶口正对，V形导流板的两侧分别与排气箱的两相应内侧壁构成两个排气通道，V形导流板的两侧均倾斜设有两个间隔平行分布的滑槽，四个滑槽内分别安装有一个防火星网。

进一步地，防火星网包括与滑槽相匹配并位于相应滑槽内的边框、以及包裹于边框内的双层钢丝网，双层钢丝网呈波浪形。

进一步地，排气箱的两外侧壁顶部分别设有一个安装外耳，每个安装外耳上开设有至少两个螺孔，安装外耳通过螺栓固定于内燃机车顶部，并且防护网支架通过螺栓与相应安装外耳固定。

进一步地，排气管的底部设有安装法兰，排气管的底部通过该安装法兰与内燃机车增压器排气口连接。

进一步地，排气箱的箱壁为双层结构，并且该双层箱壁的内腔填充有吸声隔热材料层。

进一步地，吸声隔热材料层由硅酸铝棉制成。

进一步地，排气网和挡雨板均呈水平状态，且均与排气箱的顶部开口齐平。

进一步地，V形导流板的截面夹角为60°。

进一步地，滑槽与水平面呈30°。

进一步地，排气箱的底部安装有用于排出排气箱内雨水的排水管。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型设计科学，结构简单，能对废气中带有火星的高温残油和碳粒进行有效拦截，且具有降噪效果。