[实用新型]一种电动液压助力转向泵

说明书

本实用新型涉及一种电动液压助力转向泵，包括油壶、设于油壶内的液压齿轮泵、阀块及电机，液压齿轮泵包括泵体及设于泵体内的从动齿轮，从动齿轮通过轴承安装在泵体内，液压齿轮泵设置在阀块的一侧，电机安装在阀块的另一侧，电机包括设于电机壳体内的电机泵轴，阀块上设有泵轴孔，电机泵轴穿过泵轴孔伸入到泵体内，伸入到泵体内的电机泵轴上设有齿轮，齿轮与从动齿轮啮合。本实用新型结构简单紧凑，加工及装配工艺简单，成本低，电机泵轴与齿轮连接为一体后，不但动力直接传递，提高了电机泵轴的同轴度，而且电机泵轴工作在循环油液中，电机散热效率高，延长工作寿命，节省使用及维护成本。

技术领域

本实用新型涉及一种电动液压助力转向泵，属于车辆转向技术领域。

背景技术

现有的电动液压助力转向泵包括电机、液压齿轮泵及油壶，液压齿轮泵设置在油壶内，电机的输出端与液压齿轮泵的输入端固定连接，液压齿轮泵包括泵体、主动齿轮及从动齿轮，主动齿轮及从动齿轮安装在泵体内，主动齿轮与从动齿轮啮合，主动齿轮的动力来源于电机，具体是电机的输出轴通过联轴器与主动齿轮的齿轮轴连接，将电机的动力传递给主动齿轮，通过齿轮的旋转及啮合运动，使泵完成吸油及排油的动作。现有的电动液压助力转向泵是将电机与液压齿轮泵安装在一起，并通过电机的输出端将动力传递给液压齿轮泵的输入端，二者之间动力传递需要采用连接结构，导致整个电动液压助力转向泵整体体积大，占据空间大，增加成本。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构紧凑，体积小，节省安装空间，节省了中间连接环节，提高电机轴与齿轮泵轴同轴度的电动液压助力转向泵。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电动液压助力转向泵，包括油壶、设于油壶内的液压齿轮泵、阀块及电机，所述液压齿轮泵包括泵体及设于泵体内的从动齿轮，所述从动齿轮通过轴承安装在所述泵体内，所述液压齿轮泵设置在所述阀块的一侧，所述电机安装在所述阀块的另一侧，所述电机包括设于电机壳体内的电机泵轴，所述阀块上设有泵轴孔，所述电机泵轴穿过所述泵轴孔伸入到所述泵体内，伸入到所述泵体内的电机泵轴上设有齿轮，所述齿轮与所述从动齿轮啮合。

本实用新型的有益效果是：阀块作为中间体，一侧安装电机，一侧安装液压齿轮泵，电机泵轴穿过阀块伸入到液压齿轮泵的泵体内，齿轮直接安装在电机泵轴上，电机泵轴与齿轮连接为一体，直接作为液压齿轮泵的主动齿轮，齿轮与从动齿轮啮合，从而驱动从动齿轮。本实用新型结构简单紧凑，加工及装配工艺简单，成本低，电机泵轴与齿轮连接为一体后，不但动力直接传递，提高了电机泵轴的同轴度，而且电机泵轴工作在循环油液中，电机散热效率高，延长工作寿命，节省使用及维护成本。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步的，所述齿轮通过连接机构安装在所述电机输出轴上，所述连接机构包括多个滚针，多个所述滚针均匀设置在所述齿轮与所述电机输出轴之间，所述齿轮的内壁及电机泵轴的外表面上分别设有用于安装所述滚针的弧形滚针槽。

采用上述进一步方案的有益效果是，滚针的内部嵌入在电机泵轴的弧形滚针槽内，滚针的外部嵌入到齿轮的内壁上从而实现齿轮与电机泵轴的定位及连接。

进一步的，所述滚针的两端分别轴用挡圈进行定位。

采用上述进一步方案的有益效果是，轴用挡圈可直接采用轴用钢丝挡圈，为了保证滚针的稳定性，故在滚针的两侧设置了轴用钢丝挡圈进行定位。

进一步的，所述齿轮及从动齿轮的两侧分别设有上轴套及下轴套。

采用上述进一步方案的有益效果是，上、下轴套分别设置在齿轮、从动齿轮的两侧，从而实现对齿轮的两侧的定位。

进一步的，所述上、下轴套与所述电机泵轴之间还设有衬套。