[实用新型]地磅结构

说明书

本实用新型提供地磅结构,涉及汽车衡技术领域。涉及地磅结构，包括外框槽钢板和由一侧插入所述外框槽钢板、与所述外框槽钢板的表面平齐的承重板；所述承重板底部设置有称重传感器；所述承重板的外侧边与所述外框槽钢板的外侧边缘的相衔接的位置设置有限位机构，所述限位机构能够防止所述承重板脱离所述外框槽钢板；所述承重板与所述外框槽钢板之间磁力定位。采用本实用新型的技术方案，能够由于承重板与外框槽钢板的分离组装、分开搬运，便于减轻搬运重量，同时使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及汽车衡技术领域，具体涉及地磅结构，尤其是一种可便于搬运的地磅结构。

背景技术

地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。

地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

现有应用的槽钢地磅的体积较大，不便于整体运载，或即使采用整体运载方式，也需要大量人员或设备的辅助，运载成本大大提高，不便于整体成本的核算。

鉴于此，迫切需要一种地磅结构,能够便于拆装运载，节省人力、物力、财力。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地磅结构，以解决现有技术中存在的地磅整体结构不便于运载的技术问题。

本实用新型提供的一种地磅结构，包括外框槽钢板和由一侧插入所述外框槽钢板、与所述外框槽钢板的表面平齐的承重板；

所述承重板底部设置有称重传感器；

所述承重板的外侧边与所述外框槽钢板的外侧边缘的相衔接的位置设置有限位机构，所述限位机构能够防止所述承重板脱离所述外框槽钢板；

所述承重板与所述外框槽钢板之间磁力定位。

在上一技术方案中，进一步地，所述限位机构为自动限位销。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述外框槽钢板的外侧面设置有到位传感器，所述到位传感器设置在所述承重板穿入的一端。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述到位传感器设置在所述承重板下方。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述外框槽钢板上表面开设有开口，所述开口内设置有用于放置所述承重板及所述称重传感器的容纳空间。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述承重板底部还设置有控制器及电源，所述控制器分别连接所述称重传感器、所述到位传感器和所述自动限位销。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述外框槽钢板的开口处设置有用于承接所述承重板的承接板，所述承接板设置有一对，分别设置在所述开口的两端。

在上述任一技术方案中，进一步地，其中一个所述承接板设置在所述承重板伸入的一侧。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述外框槽钢板的内壁上设置有用于所述承重板插入的滑道。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述滑道为隐形滑道。

在上述任一技术方案中，进一步地，所述隐形滑道包括可自行升降的滑门和位于所述滑门内的滑道。

本实用新型的有益效果如下：