[实用新型]一种新型S500EV打码机抓具

说明书

本实用新型公开了一种新型S500EV打码机抓具，包括：纵轨、横轨、连接小车、立柱组合、操纵盒组件、缓冲气缸、新型快速标记机、专用抓具、底盘、手柄、导向、定位销、行程检测器、气动装置，本实用新型提供的新型S500EV打码机抓具，将打码设备改造成两种车型都能共用的，提高了设备的利用率，降低了设备投入成本；不改变现有作业方式的情况下实现S500EV车型钢码打刻，减少人工成本的投入；为S500EV新车型转段量产提供了工装保证。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体是一种新型S500EV打码机抓具。

背景技术

S500EV车型在新品试制阶段临时采用试片打好钢码,再焊接到白车身上，由于现有的VIN码打刻设备无法实现S500EV车型在线打刻VIN码，所以造成了现有技术的缺点和不足：

①采用试片焊接的方式实现钢码刻印，不符合法规要求，影响车型转段量产。

②每车焊接需要临时抽调人员准备钢码试片和焊接，生产节拍低(30min)。

实用新型内容

针对上述，本实用新型的目的是提供一种新型S500EV打码机抓具。

本实用新型采取的具体技术方案是：

一种新型S500EV打码机抓具，包括：纵轨、横轨、连接小车、立柱组合、操纵盒组件、缓冲气缸、新型快速标记机、专用抓具、底盘、手柄、导向、定位销、行程检测器、气动装置，其特征在于纵轨、横轨滑动连接，连接小车顶部固定在横轨下方，连接小车底部与立柱组合顶部固定连接，操纵盒组件固定在立柱组合横轨方向外表面，缓冲气缸固定在立柱组合横轨方向外表面与操纵盒组件相对，新型快速标记机通过紧固件与缓冲气缸底部固定连接，专用抓具通过紧固件与缓冲气缸底部固定连接并位于新型快速标记机下方。

所述的专用抓具包括底盘、手柄、导向、定位销、行程检测器、气动装置，手柄底部与底盘一端固定连接，气动装置底部与底盘固定连接，定位销与气动装置传动杆固定连接，导向通过固定栓与底盘固定连接，行程检测器通过固定栓与底盘固定连接。

本实用新型的优点是：将打码设备改造成两种车型都能共用的，提高了设备的利用率，降低了设备投入成本；不改变现有作业方式的情况下实现S500EV车型钢码打刻，减少人工成本的投入；为S500EV新车型转段量产提供了工装保证。

附图说明

图1是本实用新型的主视图

图2是本实用新型的底盘上部侧视图

图3是本实用新型的底盘下部部侧视图

图中：

1、纵轨；2、横轨；3、连接小车；4、立柱组合；5、操纵盒组件；6、缓冲气缸；7、新型快速标记机；8、专用抓具；81、底盘；82、手柄；83、导向；84、定位销；85、行程检测器；86、气动装置。

具体实施方式

下面对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

由纵轨1、横轨2、连接小车3、立柱组合4、操纵盒组件5、缓冲气缸6组成的联动装置将新型S500EV打码机抓具移动到工作地点。由专用抓具8底盘81上的手柄82进行控制，由导向83进行运行方向的调控，由行程检测器85进行位移的控制，通过定位销84进行定位，最后由新型快速标记机7进行打印。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。