[实用新型]一种用于新能源汽车的锂电池存放盒

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车的锂电池存放盒，包括底板、框架、盖板、螺栓和铰链，底板的上端设置有框架，底板与框架通过螺栓固定连接，底板的底面四角位置安装有四个减震底座，底板上开设有多个底部透气孔，框架的一侧侧面开设有多个侧部透气孔，框架的另一侧与侧部透气孔相对位置安装有第一散热风扇，框架的上端通过铰链与盖板铰接，盖板的中间位置安装有第二散热风扇，框架的内部设置有多个分隔板，盖板的内壁上安装有温度传感器，盖板的上端外表面上安装有温度报警器。本实用新型可进行温度的实时监测，并且可形成水平和竖直两个方向的散热通道，散热效率高，减震效果好，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种用于新能源汽车的锂电池存放盒。

背景技术

近几年来，人民生活水平有了显著的提高，很多家庭都购买了汽车，汽车的体量不断增加，给环境造成的极大的损害，同时也加剧了石油能源的消耗，为了改善这一状况，很多汽车厂商都推出了很多新能源汽车，其中纯电动汽车是新能源汽车中最具代表性的一种，新能源汽车是通过动力锂电池进行电能储存的，为了增加锂电池的使用寿命更好的为新能源汽车提供动力来源一般会将锂电池存放至特制的存放盒内。

但是，现有的新能源汽车的锂电池存放盒存在以下不足：

1、现有的用于新能源汽车的锂电池存放盒由于受到汽车内部空间的影响，设计都比较紧凑，锂电池在电力输出过程中必然会有有部分转换成热能，而现有的锂电池存放盒散热不佳，并且无法对锂电池所处温度进行跟踪监测并及时报警，一旦温度过高极易出现短路及汽车自燃现象，威胁乘车人的生命安全。

2、现有的用于新能源汽车的锂电池存放盒在放置到汽车内后，在汽车行驶至颠簸路段时，锂电容易受到震动，而现有的锂电池存放盒缺乏必要的减震设计，使得锂电池容易因受打颠簸而出现损坏。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于新能源汽车的锂电池存放盒，解决了现有的技术温度无法实时监测，散热效果不佳，并且减震保护措施不到位的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车的锂电池存放盒，包括底板、框架、盖板、螺栓和铰链，底板的上端设置有框架，底板与框架通过螺栓固定连接，底板的底面四角位置安装有四个减震底座，底板上开设有多个底部透气孔，框架的一侧侧面开设有多个侧部透气孔，框架的另一侧与侧部透气孔相对位置安装有第一散热风扇，框架的上端通过铰链与盖板铰接，盖板的中间位置安装有第二散热风扇，框架的内部设置有多个分隔板，盖板的内壁上安装有温度传感器，盖板的上端外表面上安装有温度报警器，温度报警器与温度传感器电性连接，盖板的前端面和两侧侧面上均安装有卡钩，框架的外壁上安装有多个与卡钩上下对应的卡扣。

优选的，多个分隔板成两排分布框架的两侧，并且位于框架两侧的分隔板均一一对称设置。

优选的，侧部透气孔与第一散热风扇正好正对框架两侧的分隔板之间通道设置。

优选的，第二散热风扇的上部设置有滤尘网。

优选的，减震底座包括减震支柱和减震弹簧，减震弹簧安装在减震支柱上，并且减震弹簧的上端与底板相抵持。

本实用新型提供了一种用于新能源汽车的锂电池存放盒，具备以下有益效果：