[实用新型]一种刹车片附件铆接装置

说明书

本实用新型属于刹车片制备设备技术领域，具体的讲涉及一种刹车片附件铆接装置。其主要技术方案：包括穿过机架操作台面上设置有位移空槽，由设置于所述机架操作台面底部的控制机构控制拨杆带动拨块在所述位移空槽中能够移位的同时实现上下移动；在上述拨块位移空槽两侧对称左、右侧板构成的夹具，该左、右侧板呈30—60度夹角固定，并在其夹角处设置有与上述左、右侧板固定为一体结构的设置有斜坡状的台环。该装置能够实现对不同规格大小、薄厚的刹车片进行有效固定，并便于附件的锚固。

技术领域

本实用新型属于刹车片制备设备技术领域，具体的讲涉及一种组装刹车片时将三爪、卡簧、夹板和报警卡等附件组装在构成刹车片钢背上的一种刹车片附件铆接装置。

背景技术

刹车片由钢背和与其粘结为一体结构的摩擦片以及在其钢背的背面固定的设置三爪、卡簧、夹板和报警卡等附件构成。这些附件都是通过铆接的方式实现与钢背的固定；而在铆接过程中，通常是将构成刹车片的摩擦片压紧在工作台上设置的垫片凹槽中,使用铆接机床实现铆钉的锚固。但该设置在工作台上的凹形槽对于大小、薄厚以及规格众多的摩擦片的附件铆接难于满足要求，并且还存在使用不方便的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的就是提供一种能够方便的对不同规格大小、薄厚的刹车片进行有效固定的刹车片附件铆接装置。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种刹车片附件铆接装置，其特征在于：包括穿过机架操作台面上设置有位移空槽，由设置于所述机架操作台面底部的控制机构控制拨杆带动拨块在所述位移空槽中能够移位的同时实现上下移动；在所述拨块位移空槽两侧对称左、右侧板构成的夹具，该左、右侧板呈30—60度夹角固定，并在其夹角处设置有与所述左、右侧板固定为一体结构的设置有斜坡状的台环。

构成上述一种刹车片附件铆接装置的附加技术特征还包括：

——所述的左、右侧板呈对称的弧形设置；

——所述的左、右侧板高于所述的台环；

——在所述左、右侧板的顶部设置有挡块。

本实用新型所提供的一种刹车片附件铆接装置同现有技术相比，具有以下优点：其一，由于构成该装置的夹具由对称设置的左、右侧板构成，同时在构成夹具的中心线上设置有可以移动的拨块，因此可以满足不同规格和形状的刹车片的夹紧；其二，由于在构成夹具的左、右侧板内侧固定有为一体结构设置的具有斜坡状的台环，因此可以适用于不同摩擦片厚度的刹车片钢背上附件的锚固；其三，由于构成构成该装置的拨杆能够带动拨块在位移空槽中实现夹紧移位的同时实现上下移动，刹车片工件具有进出夹具方便的特点。

附图说明

图1为本实用新型一种刹车片附件铆接装置的结构示意图；

图2为刹车片附件铆接装置的俯视结构示意图；

图3为使用状态下的刹车片附件铆接装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型所提供的一种刹车片附件铆接装置的结构和工作原理作进一步的详细说明。

参见图1、2，为本实用新型所提供的一种刹车片附件铆接装置的结构示意图。构成该装置的结构包括穿过机架操作台面1上设置有位移空槽2，由设置于机架操作台面底部控制机构4带动的偏心轮3构成的控制机构带动拨杆11顶部固定有拨块5在位移空槽2中能够沿其移位的同时实现上下移动；在上述拨块位移空槽2两侧对称左、右（最好为与所夹的刹车片的钢背的侧边呈一致弧形的）侧板6、7构成的夹具，该左、右侧板呈30—60度夹角固定，在其夹角处设置有与左、右侧板固定为一体结构的设置有斜坡8状的台环9。