[实用新型]一种转子磁钢内嵌的伺服电机有效
申请号: | 201821465718.8 | 申请日: | 2018-09-07 |
公开(公告)号: | CN208691036U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 吴伟彬;任兴华 | 申请(专利权)人: | 东莞骏捷机电设备有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子铁芯 电机外壳 内嵌 伺服电机 转子磁钢 电机 框型基座 接线盒 弹簧 磁钢 本实用新型 不易退磁 负载能力 高速状态 减震功能 内部设置 弱磁扩速 外侧设置 中央设置 调速 螺栓 转子 上端 接线柱 能力强 上端面 卡槽 嵌有 下端 转轴 应用 | ||
本实用新型公开了一种转子磁钢内嵌的伺服电机,包括转子铁芯,所述转子铁芯内部中央设置有转轴,且转子铁芯上内嵌有磁钢,所述转子铁芯外侧设置有定子,且定子通过螺栓与电机外壳固定连接,所述电机外壳上端设置有接线盒,且接线盒上端面设置有接线柱,所述电机外壳下端设置有框型基座,且框型基座内部设置有弹簧。该转子磁钢内嵌的伺服电机在转子铁芯上预先钻有卡槽,使得磁钢可以埋于转子铁芯内部,使得电机与转子是一个整体,调速范围更宽,理论和结构上更不易退磁;弱磁扩速能力强,在低速和高速状态下均有较好的负载能力,拓宽了电机的应用范围,且该装置的电机外壳上嵌有弹簧,使得该电机具有一定的减震功能。
技术领域
本实用新型涉及伺服电机设备技术领域,具体为一种转子磁钢内嵌的伺服电机。
背景技术
伺服电机可使控制速度,位置精度非常准确,可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象;伺服电机转子转速受输入信号控制,并能快速反应,在自动控制系统中,用作执行元件,且具有机电时间常数小、线性度高、始动电压等特性,可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出;分为直流和交流伺服电动机两大类,其主要特点是,当信号电压为零时无自转现象,转速随着转矩的增加而匀速下降。
但是,目前市场上大部分永磁电机,其转子磁钢都是表面贴装式,为克服离心力,外加不锈钢套环来固定磁钢,增加了转子装配难度。结构上不容许太高转速。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种转子磁钢内嵌的伺服电机,以解决上述背景技术中提出现有的转子磁钢都是表面贴装式,增加了转子装配难度的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种转子磁钢内嵌的伺服电机,包括转子铁芯,所述转子铁芯内部中央设置有转轴,且转子铁芯上内嵌有磁钢,所述转子铁芯外侧设置有定子,且定子通过螺栓与电机外壳固定连接,所述电机外壳上端设置有接线盒,且接线盒上端面设置有接线柱,所述电机外壳下端设置有框型基座,且框型基座内部设置有弹簧。
优选的,所述电机外壳上设置有第一螺纹通孔,所述电机外壳上钻有第一螺纹通孔,且第一螺纹通孔的数量为四个。
优选的,所述转子铁芯上设置有卡槽,所述转子铁芯上钻有卡槽,且卡槽以转子铁芯的圆心为中心呈环形排列。
优选的,所述定子上设置有第二螺纹通孔,所述定子上钻有第二螺纹通孔,且第二螺纹通孔的数量为四个。
优选的,所述框型基座通过弹簧构成弹性活动结构,且弹簧的数量为八个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该转子磁钢内嵌的伺服电机在转子铁芯上预先钻有卡槽,使得磁钢可以埋于转子铁芯内部,使得电机与转子是一个整体,调速范围更宽,理论和结构上更不易退磁;弱磁扩速能力强,在低速和高速状态下均有较好的负载能力,拓宽了电机的应用范围,且该装置的电机外壳上嵌有弹簧,使得该电机具有一定的减震功能。
附图说明
图1为本实用新型一种转子磁钢内嵌的伺服电机结构示意图;
图2为本实用新型一种转子磁钢内嵌的伺服电机图1中转子铁芯结构图;
图3为本实用新型一种转子磁钢内嵌的伺服电机图1中转子铁芯与磁钢拆解图;
图4为本实用新型一种转子磁钢内嵌的伺服电机图1中电机外壳与定子正视图。
图中:1、接线盒,2、接线柱,3、转轴,4、电机外壳,5、转子铁芯,6、磁钢,7、螺栓,8、定子,9、弹簧,10、框型基座,11、第一螺纹通孔,12、卡槽,13、第二螺纹通孔。
具体实施方式
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