[实用新型]用于汽车安全带上的限位带夹

说明书

用于汽车安全带上的限位带夹，该限位带夹中具有供安全带织带穿过的通孔，所述限位带夹包括扣合在一起的限位带夹半组件，所述限位带夹半组件的内表面具有平行设置的若干条凸棱，所述限位带夹半组件的两端设有扣合件，两块限位带夹半组件上的扣合件可匹配扣合，且扣合后两块限位带夹半组件上的凸棱交错分布。本实用新型中的限位带夹由具有相同结构的两块限位带夹半组件扣合形成，限位带夹半组件为独立件，模具成本低。扣合之后，多条凸棱交错分布，使其间的织带弯折变形穿过，能够对织带产生很好的夹持力，使用寿命长。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件中的安全带结构领域，具体涉及一种用于汽车安全带上的限位带夹。

背景技术

目前，家用汽车越来越普及，安全带是汽车中必不可少的装置，现在使用最广泛的是三点固定式安全带，这类安全带的织带包括限制上半身的肩带和限制腰部的腰带，织带上设有安全带锁舌，插入到锁扣中之后实现约束功能。常规的安全带结构中，锁舌是活动套在安全带织带上的，当解下安全带之后，锁舌会滑落到安全带的最下端，下次使用时，还需要重新将锁扣移动到织带上的合适位置，比较麻烦。

针对以上的问题，现有技术中的有一些夹在安全带上的限位带夹可以解决，限位带夹接在锁舌的下方的安全带织带上，防止锁舌下滑，下次使用时也不需要重新寻找合适位置。目前这类限位带夹种类繁多，结构各异，但大多数存在着使用一段时间后夹持力下降的问题，使用寿命不长。因此，针对该问题，本实用新型对现有技术中的限位带夹做出了进一步的设计和改进，使其夹持力更加持久，使用寿命长。

实用新型内容

针对以上现有技术中的不足，本实用新型提供了一种用于汽车安全带上的限位带夹，结构简单，模具成本低，使用方便，夹持力持久，寿命长。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决。

用于汽车安全带上的限位带夹，该限位带夹中具有供安全带织带穿过的通孔，所述限位带夹包括扣合在一起的限位带夹半组件，所述限位带夹半组件的内表面具有平行设置的若干条凸棱，所述限位带夹半组件的两端设有扣合件，两块限位带夹半组件上的扣合件可匹配扣合，且扣合后两块限位带夹半组件上的凸棱交错分布。

本实用新型中的限位带夹由具有相同结构的两块限位带夹半组件扣合形成，限位带夹半组件为独立件，模具成本低。扣合之后，多条凸棱交错分布，使其间的织带弯折变形穿过，能够对织带产生很好的夹持力，使用寿命长。

作为优选，所述凸棱的端部上分布有若干个齿形凸块，这些齿形凸块具体为四方锥形结构，尖部朝外，因此能够很好的嵌入到安全带织带的纤维中，提供很强的夹持力。

作为优选，所述齿形凸块均匀排列分布在凸棱的端面上，且齿形凸块的数量为35-40个，优选为37个，该数量的齿形凸块与标准的安全带宽度及安全带纤维匹配，牢固度最好。

作为优选，所述限位带夹半组件的两端上的扣合件均包括内扣合件和外扣合件，且内扣合件和外扣合件上的齿朝向相反，扣合后不会脱出。

作为优选，所述扣合件包括朝向限位带夹内部的内扣合件和朝向限位带夹外部的外扣合件；所述限位带夹半组件的壳体上设有解锁口。扣合之后，通过向解锁口中插入条状物可以解锁，与常规的扣合件的解锁方式一样。

作为优选，限位带具有条状方形结构，外形美观。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种用于汽车安全带上的限位带夹，结构简单，模具成本低，使用方便；通过多条交错设置的凸棱及其上的齿形凸块，能够实现对安全带织带很强的夹持力，不会滑落，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型中的限位带夹的正视图。

图2为本实用新型中的限位带夹的侧视图。