[实用新型]一种用于厢式车辆或方舱的移门

说明书

本实用新型提供了一种用于厢式车辆或方舱的移门，其使得舱内的可利用空间增大，能安装更多的设备仪器，充分利用舱内空间。其包括舱体，舱体包括至少两个舱段，每个相邻的舱段间设置有隔舱立板，其特征在于：每个隔舱立板的对应于移门结构的安装位置设置有矩形安装缺口，矩形安装缺口的四周固装有隔板组件，隔板组件对应于关闭状态下的门板的位置设置有门洞，隔板组件包括垂直立板、内侧板、外侧板，内侧板、外侧板分别固装于隔舱立板的前端面、后端面对应于矩形安装缺口的对应外周，垂直立板固装于矩形安装缺口的一侧立板，矩形安装口的顶部沿着其长度方向固装有安装梁，安装梁上固装有水平导轨，水平导轨平行于安装梁布置。

技术领域

本实用新型涉及门结构的技术领域，具体为一种用于厢式车辆或方舱的移门。

背景技术

现有的厢式车辆、方舱等结构需要分隔为前后舱，其前后舱功能不同，前舱作为设备舱，后舱作为工作舱。为了方便前后舱的连通，人员的进出，需设置活动门。现有结构为推门，但推门在开启时会占用很大空间，在开启范围内不能有其他设备。

随着舱内需要安装的设备仪器越来越多，方舱需要实现的功能越来越复杂，其要求也越来越高，舱内空间可谓弥足珍贵，寸土寸金，故需使用不占用舱内空间的移门。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种用于厢式车辆或方舱的移门，其使得舱内的可利用空间增大，能安装更多的设备仪器，充分利用舱内空间。

一种用于厢式车辆或方舱的移门，其技术方案是这样的，其包括舱体，所述舱体包括至少两个舱段，每个相邻的舱段间设置有隔舱立板，其特征在于：每个所述隔舱立板的对应于移门结构的安装位置设置有矩形安装缺口，所述矩形安装缺口的四周固装有隔板组件，所述隔板组件对应于关闭状态下的门板的位置设置有门洞，所述隔板组件包括垂直立板、内侧板、外侧板，所述内侧板、外侧板分别固装于所述隔舱立板的前端面、后端面对应于所述矩形安装缺口的对应外周，所述垂直立板固装于所述矩形安装缺口的一侧立板，所述矩形安装口的顶部沿着其长度方向固装有安装梁，所述安装梁上固装有水平导轨，所述水平导轨平行于所述安装梁布置，所述水平导轨的水平轨道槽内排布有若干滚轮，所有的滚轮的中心安装轴贯穿水平轨道槽的下端避让槽后固接所述门板的顶部，所述隔板组件的内侧板、外侧板之间的空腔为移门包覆腔，所述移门包覆腔的宽度覆盖需要关闭的门板的宽度。

其进一步特征在于：

所述门板的远离所述垂直立板的一侧中部位置设置有门锁结构，所述矩形安装缺口的对应于门锁结构的位置设置有门锁扣，确保门在关闭状态下的位置稳定可靠；

所述门板的顶部的厚度方向下部设置有中间导向槽，所述矩形安装缺口的底部所对应的舱体底板上间隔设置有上凸的止摆器，所述止摆器的上凸部分伸入所述中间导向槽内，确保门板沿着水平轨道平稳移动；

所述门板的两侧的侧边上分别设置有侧凸的止挡侧凸，所述止挡侧凸的外侧分别固装有防撞垫，所述防撞垫确保门板在移动过程中的撞击不会对门板造成损伤；

若干个滚轮通过连接板组合形成一个滚轮组，每个滚轮组的正下方所对应的门板的顶部预设有固定吊板，所述滚轮组通过连接螺栓固接对应位置的固定吊板，确保滚轮的组装便捷高效；

所述门板开启状态下的通过尺寸不小于700mm。

采用上述技术方案后，门板沿着水平轨道平移开启或关闭，其开启状态下，门板的部分宽度位于移门包覆腔内，不占用舱体的其余空间；其使得舱内的可利用空间增大，能安装更多的设备仪器，充分利用舱内空间。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图(门板关闭)；

图2为图1的A-A剖结构示意图；

图3为图1的B-B剖结构示意图；