[实用新型]一种地铁站台门宽电压通用信号开关门命令模拟装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁站台门宽电压通用信号开关门命令模拟装置，该装置包括：电源启动电路、电源停止电路、故障检测电路、振荡电路、开门命令输出电路、关门命令输出电路，该装置设置有8个端子，所述的8个端子分别连接在地铁站台门的主控机PSC与信号专业接口的输出端。本装置应用于地铁站台门的安装调试、维修、保养的作业；在地铁站台门频繁发生安全回路断开故障后，利用列车停运期间查找故障门；本装置可以在地铁停运后模拟信号专业发出开关门命令，当某次开关门循环后安全回路没有高电平，本装置将停止发出开关门命令，可以快速定位造成安全回路断开故障的电气故障点。

技术领域

本实用新型涉及一种地铁站台门宽电压通用信号开关门命令模拟装置，该装置应用于地铁站台门的安装调试、维修、保养的作业。

背景技术

地铁站台门设备安装调试时期，需要进行5000次无故障运行试验；站台门设备投入运营后，维修保养作业时需要反复进行信号专业开关门测试，须使用宽电压通用站台门信号开关门命令模拟装置来模拟信号专业发出开关门命令，以往的站台门信号开关门命令模拟装置的电压是有特殊要求的，已知的电压制式有DC24V、DC48V、DC60V、DC110V，因此站台门信号开关门命令模拟装置不能通用。

为此，本另与技术人员进行了一系列的改进，如：

专利申请号为201620674080.3的中国专利文献公开了一种用于地铁安全门的继电器装置，该继电器装置包括：基板、多个触点，机械联锁装置；所述机械联锁装置连接所述多个触点中的每一个触点，控制触点的动作同步；所述多个触点包括：开门命令信号的常开触点、开门命令信号的常闭触点、开门允许信号的常开触点和开门允许信号的常闭触点；其中，所述开门命令信号的常开触点和所述开门命令信号的常闭触点位于所述基板的同一槽位；所述开门允许信号的常开触点和开门允许信号的常闭触点位于所述基板的同一槽位，进而确保继电器的常开及常闭触点动作协同，从而避免瞬间短路发生。该实用新型的主要是用于地铁安全门的继电器装置，缺陷在于：该装置直接安装在地铁门上，当某个零部件出现故障时，就不能准确的检测出地铁门的故障，不能及时保证地铁门的安全性。

专利申请号为201620688434.X的中国专利文献中公开了一种用于地铁安全门控制继电器的测试装置，该测试装置包括：测试主机、连接待测安全门控制继电器的测试本体、电源；其中，所述测试主机和所述测试本体均连接所述电源；所述测试主机与所述测试本体连接，用于控制所述测试本体对所述待测安全门控制继电器进行测试；所述测试本体包括：主控装置及连接待测安全门控制继电器的测试端，所述主控装置的一端与所述测试端连接，所述主控装置的另一端与所述测试主机连接。该实用新型的缺陷在于：该装置主要是实现对安全门控制继电器的性能测试以及技术参数测试，但是，不能找到故障的原因所在，不能及时检测出故障点。

综上，本实用新型的发明人，经过不断的实验研究，终于研发出本实用新型一种地铁站台门宽电压通用信号开关门命令模拟装置。本装置需要解决的技术问题是，克服背景技术的不足，提供一种结构简单合理，使用通用时间继电器为基本元件组成的电路，能够模拟地铁信号专业发出开、关门命令。当某次地铁站台门整侧滑动门开门、关门循环后安全回路没有为高电平则切断开关门命令输出。本装置应用于地铁站台门系统信号专业开关门调试、故障查找、地铁站台门维修保养培训的相关作业。

发明内容

有鉴于上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，使用方便的地铁站台门宽电压通用信号开关门命令模拟装置。