[实用新型]两轮车用的充气轮胎及车轮

说明书

本实用新型提出了一种两轮车用的充气轮胎及车轮，该充气轮胎具有胎面部，在所述胎面部指定了旋转方向；所述胎面部具有沿轮胎周向排布的多个花纹块，各所述花纹块自胎面中心线起以类蝙蝠状朝向与所述旋转方向相反的一侧延伸至胎肩；相邻的两所述花纹块间隔设置而划分出主倾斜沟，所述主倾斜沟的沟宽从胎面中心线往胎肩方向由窄渐宽设置；从而使得具有该两轮车用的充气轮胎的车轮，能确保轮胎牵引性能的同时，提高轮胎的磨耗和排沙石等越野性能。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，特别涉及一种两轮车用的充气轮胎和具有该轮胎的车轮。

背景技术

两轮车作为人们的代步工具，在城市路面行驶已深受消费者喜爱。目前，两轮车除了在城市路面行驶外，亦可在郊外行驶，故需求其配套的轮胎具有高牵引性能的同时还能兼顾磨耗性能。现两轮车用轮胎，为提高轮胎牵引性能和排沙石等越野性能，胎面一般采用花纹块设计，且各花纹块横向并排设置，其可增加花纹边缘成分，提高牵引性能，但其花纹陆比较低，花纹接地面积小，在公路行驶时，无法确保其磨耗性能；为提高块状花纹的陆比、增加接地面积，可将其花纹块与花纹块之间的间距缩小，但如此设置，会使轮胎在郊外越野路面行驶时，由于花纹块之间的间距太小，无法有效排除沙石。

基于以上问题，拟对两轮车用的充气轮胎的胎面花纹结构进行优化设计，能在确保轮胎牵引性能的同时，提高轮胎的磨耗和排沙石等越野性能，使轮胎既适应城市路面行驶，也适应郊外行驶。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的第一目的在于提出一种两轮车用的充气轮胎，能在确保轮胎牵引性能的同时，提高轮胎的磨耗和排沙石等越野性能。

本实用新型的第二目的在于提出一种车轮。

为达到上述目的，本实用新型第一方面实施例提出了一种两轮车用的充气轮胎，所述充气轮胎具有胎面部，在所述胎面部指定了旋转方向；

所述胎面部具有沿轮胎周向排布的多个花纹块，各所述花纹块自胎面中心线起以类蝙蝠状朝向与所述旋转方向相反的一侧延伸至胎肩；

相邻的两所述花纹块间隔设置而划分出主倾斜沟，所述主倾斜沟的沟宽从胎面中心线往胎肩方向由窄渐宽设置。

根据本实用新型实施例的充气轮胎，其将胎面部上的花纹块设计成自胎面中心线起以类蝙蝠状朝向与所述旋转方向相反的一侧延伸至胎肩，使得花纹边缘凹凸落差设置，增加花纹边缘成分，提高牵引性能；另外，相邻两花纹块之间的主倾斜沟的沟宽从胎面中心线往胎肩方向由窄渐宽设置，可确保接地面积及排沙石出口，提高花纹陆比，进而提高磨耗及排沙石性能；从而使得该两轮车用的充气轮胎，能在确保轮胎牵引性能的同时，提高轮胎的磨耗和排沙石等越野性能。

另外，根据本实用新型上述实施例提出的充气轮胎，还具有如下附加的技术特征：

进一步，所述花纹块的前端边缘的中心部位朝所述旋转方向凸出弯曲、两侧部位朝所述旋转方向凹陷弯曲；所述花纹块的后端边缘的中心部位朝所述旋转方向凹陷弯曲、两侧部位朝所述旋转方向凸出弯曲。

进一步，所述花纹块的前端边缘包括一凸弧部和两个凹弧部，所述凸弧部设置在所述胎面中心线处，两个所述凹弧部一一对应衔接所述凸弧部的外端，并倾斜延伸至所述胎肩。

进一步，所述花纹块的后端边缘包括一锯齿部、两凸弧部及两直线部，所述锯齿部具有两齿尖，两所述齿尖朝向与所述旋转方向相反的一侧，且两所述齿尖对称设置在所述胎面中心线两侧，两所述凸弧部从所述锯齿部的外端倾斜延伸至两所述直线部的内端，两所述直线部的外端延伸至所述胎肩。

进一步，所述花纹块上设有多个副倾斜沟，各所述副倾斜沟的第一端连通所述花纹块的前端边缘处的主倾斜沟，第二端连通所述花纹块的后端边缘处的主倾斜沟，且所述副倾斜沟的第一端的沟宽小于第二端的沟宽。