[实用新型]一种智能车位锁系统

说明书

本实用新型公开了一种智能车位锁系统，包括智能车位锁本体、第三方装置及远程控制系统；其中，所述智能车位锁本体包括蓝牙模组、NBIOT模块、车位状态探测模组、档杆马达及电池组；所述电池组为所述蓝牙模组、NBIOT模块、车位状态探测模组、档杆马达供电；本实用新型公开的一种智能车位锁系统解决了蓝牙、ZIGBEE、LORA等无线通讯方式与云端通讯时需要额外部署网关才能与云端通讯的问题；解决单纯采用NBIOT、3/4G模块控制车位锁，功耗过大的问题。因此，本实用新型一种智能车位锁系统具有功耗低，持续工作时间长的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种智能车位锁系统，尤其是涉及一种功耗低的智能车位锁系统。

背景技术

随着汽车的快速普及，城市里停车设施越来越难以满足停车需求。现在最常用的车位锁是机械式车位锁、蓝牙或红外遥控车位锁，只能车位所有人使用，车位所有人不使用车位时，车位锁升起占位，停车位空置，浪费停车资源。

为了有效利用车位的空闲时间，现在一般在传统车位锁基础上增加通讯模块，通过通讯模块使车位锁与云平台相连接，云平台智能化的对车位进行管理。通讯模块早期一般使用ZIGBEE和蓝牙模块，通过网关与云平台通讯。ZIGBEE和蓝牙属于高频信号，穿障碍物能力不好，而车位锁上一般都有汽车，影响了信号传输，这就对信号设计和现场部署提出了更高要求。为了解决这个问题，有些设计通讯模块采用LORA等低频通讯模块。LORA等通讯模块同样不能直接和云平台通讯，也需要一个网关进行中转，组网、安装、维护麻烦。用网关管理车位锁，也增加了成本。为解决这个问题，有些设计通信模块用3G/4G模块或NBIOT模块，车位锁可以直接和云端通讯。这样设计对车位锁的电池提出了更高要求，车位锁自身电池既要为锁马达提供动力，又要为控制模块和通讯模块各种工作条件下供电，除非使用大容量电池，现有技术条件下，这种低功耗系统不能长时间工作。

因此，有必要提出一种改进，以克服上述现有技术的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中的问题，提供一种功耗低，持续工作时间长的智能车位锁系统。

本实用新型的技术方案是：

一种智能车位锁系统，包括智能车位锁本体、第三方装置及远程控制系统；其中，所述智能车位锁本体包括蓝牙模组、NBIOT模块、车位状态探测模组、档杆马达及电池组；所述电池组为所述蓝牙模组、NBIOT模块、车位状态探测模组、档杆马达供电；所述蓝牙模组用于与所述第三方装置通信；所述蓝牙模组与所述档杆马达电连接，所述蓝牙模组控制所述档杆马达工作；所述车位状态探测模组用于探测车位状态，所述车位状态探测模组与所述蓝牙模组电连接；所述蓝牙模组与所述NBIOT模块通过串口连接；所述NBIOT模块只用于将车位锁本体信息上传至所述远程控制系统。

作为一种优选的技术方案，所述第三方装置通过电信基站与所述远程控制系统连接。

作为一种优选的技术方案，所述NBIOT模块非工作状态时处于PSM状态。

作为一种优选的技术方案，所述车位状态探测模组为地磁传感器和/或压力传感器。

作为一种进一步优选的技术方案，所述智能车位锁本体通过所述蓝牙模组及所述第三方装置与所述远程控制系统连接。

作为一种更进一步优选的技术方案，所述NBIOT模块通过电信基站与所述远程控制系统连接；所述智能车位锁本体还通过所述NBIOT模块及电信基站与所述远程控制系统连接。

本实用新型的一种智能车位锁系统，通过蓝牙模组与第三方装置连接，蓝牙模组控制档杆马达工作，NBIOT模块仅用于将车位锁本体信息上传至所述远程控制系统，解决蓝牙、ZIGBEE、LORA等无线通讯方式与云端通讯时需要额外部署网关才能与云端通讯的问题；解决单纯采用NBIOT、3/4G模块控制车位锁，功耗过大的问题。因此，本实用新型一种智能车位锁系统具有功耗低，持续工作时间长的优点。