[实用新型]防装夹不到位工装

说明书

本实用新型公开了一种防装夹不到位工装，包括装夹夹头，所述装夹夹头沿着长度方向的一端设置有用于卡嵌工件的容纳腔，所述装夹夹头的一端设置有主轴，所述主轴内设置有移动推杆，所述装夹夹头远离主轴的一侧设置有水平顶杆，所述水平顶杆朝向装夹夹头的一侧设置有固定腔，所述固定腔内设置有弹性件，所述弹性件一端固定在所述固定腔上，所述弹性件的另一端连接有水平推杆，所述水平顶杆的上方还设置有吹气管，所述吹气管一端设置有用于为所述吹气管提供动力源的气泵。通过上述方式，本实用新型能够有效将工件放置到夹头内的指定位置，同时有效避免因铁削残留在夹头内导致的产品外观不良缺陷，有效降低了人为因素导致的装夹不良而产生的报废率。

技术领域

本实用新型涉及一种零件加工时的辅助工具系统，特别是涉及防装夹不到位工装。

背景技术

一般数控车床对汽车零部件进行车削或者其他形式加工时，需要对工件进行定位，以使工件获得相对于车床和刀具的正确位置。

现有技术中，常常通过操作员人工将零部件塞入到夹头中，然后另一侧的刀具对零部件进行加工处理，此种人工装夹方式，虽然能够实现工件的装夹定位，但是容易出现工件装夹不到位，造成加工精度存在偏差的问题；另一方面，夹头内难免存在加工残余的铁屑，若清理不干净，会导致工件外观不良的缺陷，严重的只能直接报废，拉高了生产成本。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种防装夹不到位工装，一方面能够有效将工件放置到夹头内的指定位置；另一方面能够有效避免因铁削残留在夹头内导致的产品外观不良缺陷，有效降低了人为因素导致装夹不良而产生的报废率，一定程度上降低了生产成本，本实用新型提供的防装夹不到位工装结构简单，对于一般数控车床的加工均具有普遍适用性。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种防装夹不到位工装，包括装夹夹头，所述装夹夹头沿着长度方向的一端设置有用于卡嵌工件的容纳腔，所述装夹夹头的一端设置有主轴，所述主轴内设置有移动推杆，所述装夹夹头远离所述主轴的一侧设置有水平顶杆，所述水平顶杆朝向所述装夹夹头的一侧设置有固定腔，所述固定腔内设置有弹性件，所述弹性件的一端固定在所述固定腔上，所述弹性件的另一端连接有水平推杆，所述水平顶杆的上方还设置有吹气管，所述吹气管背离所述装夹夹头的一端设置有用于为所述吹气管提供动力源的气泵。

优选的，所述水平推杆设置为T型且所述水平推杆朝向所述装夹夹头一端的截面面积大于朝向所述弹性件一端的截面面积。

优选的，所述弹性件选用弹簧。

优选的，所述装夹夹头呈锥形且所述装夹夹头的壁厚大于所述主轴的壁厚。

优选的，所述装夹夹头上设置有若干收紧缝，所述主轴上对应设置有腰型槽，所述收紧缝和相应的腰型槽连通设置。

优选的，所述水平顶杆和所述水平推杆均采用Cr12模具钢材质。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的防装夹不到位工装，一方面能够有效将工件放置到夹头内的指定位置；另一方面能够有效避免因铁削残留在夹头内导致的产品外观不良缺陷，有效降低了人为因素导致装夹不良而产生的报废率，一定程度上降低了生产成本，本实用新型提供的防装夹不到位工装结构简单，对于一般数控车床的加工均具有普遍适用性。

附图说明

图1是本实用新型防装夹不到位工装的初始状态示意图；

图2是本实用新型防装夹不到位工装中移动推杆朝向装夹夹头方向移动的状态示意图；

图3是本实用新型防装夹不到位工装中水平推杆抵推工件的状态示意图；

图4是本实用新型防装夹不到位工装中弹性件被压缩，工件被抵推到位的状态示意图；

图5是本实用新型防装夹不到位工装中移动推杆返回至初始位置的状态示意图；