[实用新型]电池管理系统从控制器的测试装置及系统

说明书

本实用新型提出了一种电池管理系统从控制器的测试装置及系统，其中，装置包括：电压源和串联于电压源的正负极之间的多个相同阻值的分压电阻；分压电阻的数量与从控制器所需的负载数量相等，分压电阻的两端分别与从控制器连接。该装置可以通过电压源以及分压电阻代替电池包中单体电压，为从控制器提供良好的工作环境以及精确的可靠性测试环境，有效提高电池管理系统中从控制器的可靠性验证。

技术领域

本实用新型涉及电池管理技术领域，特别涉及一种电池管理系统从控制器的测试装置和一种电池管理系统从控制器的测试系统。

背景技术

电池管理系统作为电动汽车的核心部件，其内部有多种控制器模块构成，例如：检测每节电池电压状态的从控制器、负责电池包充放电控制的主控制器、检测电池管理系统绝缘状态的高压控制器等。其中，从控制器为电池包中数量最多的控制单元，在电池管理系统中占据举足轻重的位置，需要对其进行充分、系统的验证。然而，从控制器的工作需依托于整个电池包，无法支持其长时间高精度的可靠性验证，所以有必要为其设计一种可靠性高的测试负载，支持从控制器工作的同时为其测试验证提供良好的保障。

相关技术中，一般是通过锂电池18650搭建模拟电池包，虽然体积减小很多，但由于持续用电后电压逐渐降低且单体之间差异明显，并不适用于对于从控制器长时间的可靠性验证；或者通过低压差线性稳压器制作的模拟单体方式，虽然可长时间工作，但是其精度较差，无法满足从控制器测试验证的要求。

因此，如何提供一种高可靠性的测试负载设备成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本实用新型的一个目的在于提出一种电池管理系统从控制器的测试装置，该装置可以为从控制器提供良好的工作环境以及精确的可靠性测试环境，有效提高电池管理系统中从控制器的可靠性验证。

本实用新型的另一个目的在于提出一种电池管理系统从控制器的测试系统。

为达到上述目的，本实用新型一方面提出了一种电池管理系统从控制器的测试装置，包括：电压源和串联于所述电压源的正负极之间的多个相同阻值的分压电阻；所述分压电阻的数量与所述从控制器所需的负载数量相等，所述分压电阻的两端分别与所述从控制器连接。

根据本实用新型的电池管理系统从控制器的测试装置，通过将分压电阻串联于电压源的正负极之间的多个相同阻值，并且保证分压电阻的数量与从控制器需求的负载数量保持一致，不仅能够长时间有效的运行，还能够实施保持较高的测试精度，为从控制器提供良好的工作环境以及精确的可靠性测试环境，有效提高电池管理系统中从控制器的可靠性验证。

进一步地，所述分压电阻的精度等于或者小于设定电阻精度阈值。

进一步地，所述设定电阻精度阈值为千分之一。

进一步地，所述分压电阻的温漂系数等于或者小于设定温漂系数阈值。

进一步地，所述设定温漂系数阈值为百万分之二十五每摄氏度。

进一步地，所述电压源的分辨率等于或者小于设定分辨率阈值。

进一步地，所述设定分辨率阈值为1毫伏。

进一步地，所述电压源输出的电压信号的纹波等于或小于设定纹波阈值。

为达到上述目的，本实用新型另一方面提出了一种电池管理系统从控制器的测试系统，包括：电池管理系统从控制器和上述的电池管理系统从控制器的测试装置；所述电池管理系统从控制器的测试装置中各分压电阻的两端分别与所述电池管理系统从控制器连接。