[实用新型]多工位自动化导料结构

说明书

本实用新型公开了一种多工位自动化导料结构，其技术方案要点包括两根升抬杆、设置在升抬杆上方的进料杆、以及若干依次排列的压合头，压合头背离升抬杆的一端均设有连接杆，压合头通过连接杆穿设于进料杆上；进料杆的上表面和下表面均设有滑槽，压合头外部套设有套筒，套筒穿设固定在进料杆上；套筒的外圆周表面连接有两根互成角度的刚性杆，两个套筒之间位于同一侧的两根刚性杆铰接，并在两个套筒之间形成菱形的伸缩架；压合头上设有调节螺母，调节螺母穿设进料杆；升抬杆受驱动沿竖直方向升降，进料杆受驱动沿传送带的传送方向往返运动；通过设置多工位自动化导料结构，实现了导料的自动化，减少导料过程对加工质量造成的干扰，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及送料装置，更具体地说，它涉及多工位自动化导料结构。

背景技术

随着机械制造产业的蓬勃发展，各种形式的加工机如今已广泛应用于 不同的加工场合中，藉以能依照使用者需求将预定的工件制成所需的型态。

现有一种轴承支撑架4，如图1所示，包括轴承41、与轴承41上端相卡接的保护壳42，以及与轴承41底部相卡接的底壳43，所述保护壳42的两侧设有两片水平侧板44，所述保护壳42的两侧均设有弹性圈45和铆接钉46。

现有的导料结构一般是在工作台经传送带将轴承支撑架传送至传送带末端之后，再通过人工进行导料，人工导料存在以下问题：

1.人工导料效率较低，且由于导料后需要对原料进行后续加工，因而在进行后续加工时对工作人员存在安全问题；

2.在进行后续加工时，由于人工导料的随意性，原料间距的精确度不能得到有效保障，从而对后续加工的加工质量造成干扰。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种，能够。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

多工位自动化导料结构，包括两根升抬杆、设置在升抬杆上方的进料杆、以及若干依次排列用于固定轴承支撑架的压合头，所述升抬杆分别用于支撑轴承支撑架两个侧板；所述压合头背离升抬杆的一端均设有连接杆，所述压合头通过连接杆穿设于进料杆上；

所述进料杆的上表面和下表面均设有滑槽，所述压合头外部套设有套筒，套筒穿设固定在进料杆上；套筒的外圆周表面连接有两根互成角度的刚性杆，两个套之间位于同一侧的两根刚性杆相铰接，并在两个套筒之间形成菱形的伸缩架；所述进料杆靠近传送带的一端和背离传送带的一端的压合头上均设有调节螺母，所述调节螺母穿设进料杆；

升抬杆在驱动设备的驱动下沿竖直方向升降，进料杆在驱动设备的驱动下沿传送带的传送方向往返运动。

通过采用上述技术方案，旋拧调节螺母，使菱形伸缩架分别带动压合头沿滑槽滑移，待压合头均滑移到指定位置时，将套筒穿设固定在进料杆上；随后轴承支撑架通过传送带传送至传送带的末端，升抬杆受驱动装置驱动上升，并将轴承支撑架抬起，使轴承支撑架与压合头相抵触，压合头受力上升，并最终对进料杆进行抵触，从而使轴承支撑架固定在压合头和升抬杆之间，避免轴承支撑架晃动；随后升抬杆在驱动装置的驱动下向背离传送带的方向水平移动，移动到后续加工工位后，升抬杆下降，实现对轴承支撑架的自动化搬移，方便后续加工工位对轴承支撑架作后续加工，减少导料过程对加工质量造成的干扰，提高加工效率。

较佳的，所述连接杆的外部围设有弹簧。

通过采用上述技术方案，由于升抬杆的上升动作较快，使得压合头的冲力较大，且压合头与进料杆是刚性碰触，因而碰触过程会对压合头和进料杆产生破坏；通过采用上述技术方案，弹簧在压合头上升过程中受力收缩，并当弹簧完全收缩后，会对压合头的上升进行限定，从而避免压合头与进料杆直接接触，保护了压合头和进料杆。

较佳的，所述连接杆背离升抬杆的一端设有用于调节压合头与升抬杆之间距离的调节旋钮。