[实用新型]一种笼车

说明书

本实用新型公开了一种笼车，涉及物流技术领域。该笼车包括架体和扩容机构。架体具有承载货物的第一容纳空间以及第一开口，第一开口用于供货物输入。扩容机构活动地设置于架体靠近第一开口的一端，扩容机构可收纳于架体和伸出架体，且当扩容机构伸出架体时，扩容机构伸出架体的部分形成第二容纳空间，第二容纳空间通过第一开口与第一容纳空间连通。当扩容装置伸出架体外时，伸出的部分形成第二容纳空间，第二容纳空间可用于增加架体的载容，使得架体的载容从第一容纳空间增加为第一容纳空间加上第二容纳空间，架体的载容得到提高，从而架体装载量得到增加，笼车的利用率得到提高。

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体而言，涉及一种笼车。

背景技术

随着物流行业的快速发展，笼车使用越来越普遍。然而，传统的笼车载容恒定，从而限制了笼车的装载量，进而造成了笼车利用率较低的问题出现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种笼车，该笼车的载容大，装载量与利用率高。本实用新型的实施例是这样实现的：

一种笼车，包括：

架体，具有承载货物的第一容纳空间以及与第一容纳空间连通的第一开口；

扩容机构，活动地设置于架体靠近第一开口的一端，扩容机构可收纳于架体和伸出架体，且当扩容机构伸出架体时，扩容机构伸出架体的部分形成第二容纳空间，第二容纳空间通过第一开口与第一容纳空间连通。

进一步地，第一开口设置于架体的顶部，扩容机构可沿竖直方向移动以收纳或伸出架体。

进一步地，架体包括多个竖直设置的立柱，立柱呈中空状，每个立柱内均插接有一个伸缩杆，伸缩杆与扩容机构连接，伸缩杆可相对于立柱带动扩容机构沿竖直方向移动。

进一步地，立柱上设置有一个插孔，伸缩杆沿竖直方向间隔设置有多个锁孔；

或者，

立柱上沿竖直方向间隔设置有多个插孔，伸缩杆设置有一个锁孔；

或者，

立柱上沿竖直方向间隔设置有多个插孔，伸缩杆沿竖直方向间隔设置有多个锁孔；

且，架体还具有锁销，锁销被配置为在伸缩杆移动过程中，当锁孔与插孔相对时，可同时插接于锁孔和插孔内，以将伸缩杆锁定于不同高度。

进一步地，扩容机构包括柔性网兜，柔性网兜呈半封闭结构，具有第二开口，第二开口与第一开口连通，当柔性网兜伸出架体时，柔性网兜伸出架体的部分形成与第二开口连通的第二容纳空间。

进一步地，架体上还设有依次首尾连接的多个支撑板，多个支撑板靠近架体的第一开口设置，且柔性网兜的第二开口的边缘固定于支撑板的端部。

进一步地，支撑板设置有多个挂钩，支撑板与架体的顶部通过挂钩可拆卸连接。

进一步地，架体具有便于装卸货物的侧面开口，侧面开口与第一容纳空间连通；

笼车还包括门体，门体与架体活动连接用于封闭或敞开侧面开口；

架体包括第一侧板、第二侧板、背板、底板和多个脚轮，第一侧板、第二侧板、背板以及底板依次连接形成半封闭结构，使架体具有相互连通的第一容纳空间、侧面开口以及第一开口；且脚轮分别设置于第一侧板、第二侧板和背板的底部。

进一步地，门体包括对开设置的第一门板与第二门板，第一门板与第一侧板枢接，第二门板与第二侧板枢接，第一侧板与背板枢接，第二侧板与背板枢接，底板与背板枢接。

进一步地，第一侧板、第二侧板、背板、底板、第一门板和第二门板均为网孔板。

本实用新型的实施例至少具备以下优点或有益效果：