[实用新型]一种工程机械及其液压传动装置有效
申请号: | 201821459947.9 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208804052U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | 任杰;任元春;张成标;鲁良运 | 申请(专利权)人: | 重庆齿轮箱有限责任公司 |
主分类号: | F15B1/02 | 分类号: | F15B1/02;F15B15/14;F15B15/20;F15B15/28 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接耳 液压传动装置 液压缸缸体 伸缩杆 本实用新型 工程机械 限位机构 伸缩运动 收缩回位 固接 限位 相抵 并用 | ||
本实用新型公开了一种液压传动装置,包括液压缸缸体、位于液压缸缸体内部并用以实现伸缩运动的伸缩杆以及用以与伸缩杆连接的第一连接耳;还包括与第一连接耳固接、用以与液压缸缸体相抵以限位第一连接耳的限位机构。本实用新型还公开了一种包括上述液压传动装置的工程机械。上述装置通过限位机构可以调节第一连接耳跟随伸缩杆收缩回位时的位置,从而使第一连接耳回位时的位置始终保持在初始状态。
技术领域
本实用新型涉及液压传动技术领域,特别涉及一种液压传动装置。本实用新型还涉及一种具有该液压传动装置的工程机械。
背景技术
液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。机械上采用液压传动技术,可以简化机器的结构,降低制造成本,减轻劳动强度,提高工作效率和工作的可靠性。
在液压传动系统中,对于一些执行元件,考虑到系统运行的稳定与安全性能,要求执行元件保持并不超过某一最小间距;然而,在实际操作中,机械零部件在运行一段时间后,由于磨损等原因,某些执行元件恢复至初始状态时的位置,必然不是系统最初状态时的位置,即所要求的最小间距必然发生了变化;此时,就需要通过一种可调整的限位机构,使机械部件继续被限制在初始的最小间距状态。液压缸作为液压系统中主要的执行元件,不具有可调整的限位机构,从而也就不能使液压传动装置中的某些元件始终被限制在保持最小间距的原始状态。
因此,如何避免液压传动装置中的某些元件不能始终保持在原始状态,是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种液压传动装置,该装置可以解决液压传动装置中的某些元件不能始终保持在原始状态的问题。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述液压传动装置的工程机械。
为实现上述目的,本实用新型提供一种液压传动装置,包括液压缸缸体、位于所述液压缸缸体内部并用以实现伸缩运动的伸缩杆以及用以与所述伸缩杆连接的第一连接耳;
还包括与所述第一连接耳固接、用以与所述液压缸缸体相抵以限位所述第一连接耳的限位机构。
优选地,还包括与所述液压缸缸体固接的第二连接耳,所述限位机构包括若干个用以调节所述第一连接耳与所述第二连接耳间距的垫片。
优选地,所述第一连接耳设有沿周向分布的连接法兰,若干个所述垫片通过螺栓与所述连接法兰固定连接。
优选地,位于所述垫片的一侧设有沿其厚度方向贯穿、用以供所述伸缩杆穿设的开口槽。
优选地,所述垫片还设有两个分别位于所述开口槽两侧、用以供所述螺栓穿设的连接槽。
优选地,所述限位机构还设有位于靠近所述液压缸缸体一侧、用以缓冲、吸震的橡胶垫。
优选地,还包括设于所述液压缸缸体上方、用以吸收液压油的蓄能器。
优选地,所述蓄能器通过连接管与所述液压缸缸体连通。
优选地,所述蓄能器与所述连接管通过螺纹连接,所述连接管的一端固接有外侧壁设有螺纹的连接杆,所述蓄能器的一端设有用以与所述连接杆配合的内螺纹孔。
本实用新型还提供一种工程机械,包括上述任一项所述的液压传动装置。
相对于上述背景技术,本实用新型针对液压传动的不同要求,设计了限位机构,在现有技术的基础上改进液压传动装置,该液压传动装置具备可调整的限位机构,可以通过限位机构将液压传动装置中的某些执行元件限制在始终保持并不超过最小间距的原始状态。
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