[实用新型]一种用于车床的轴承夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于车床的轴承夹具，包括夹盘、安装块、夹块，所述夹盘为扇环结构，所述夹盘的数量为三个，所述夹盘的上端面设有两端开口的滑槽，所述滑槽内设有连接滑块，所述夹块设于夹盘的上端面，夹块与连接滑块通过螺栓连接，所述安装块设于夹盘的下端面，安装块与夹盘焊接，所述夹盘的中部设有第一连接孔，所述安装块上设有第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔同轴设置，所述安装块的下端面设有异形螺母，第一连接孔内设有内六角螺栓，所述内六角螺栓穿过第二连接孔与异形螺母配合，安装块、异形螺母均与车床的卡盘配合；解决了使用机床夹爪时夹持力度难以调节的问题，降低了废品率。

技术领域

本实用新型涉及轴承夹具技术领域，具体为一种用于车床的轴承夹具。

背景技术

在进行轴承加工时，需要使用车床对轴承的内圈或外圈的边缘进行倒角处理，一般车床上的夹爪数量为三个，轴承的内圈与外圈厚度较小，采用夹爪来夹持时，如果夹持过紧很容易导致轴承的内圈或外圈发生变形，如果夹持太松就会导致轴承内圈或外圈在加工过程中滑落，因此，使用现有车床上的夹爪对轴承夹持力调节难度较大，加工废品率高，增加了制造成本。

实用新型内容

本实用新型就是针对现有技术存在的上述不足，提供一种用于车床的轴承夹具，通过三个夹盘替换原来车床上的夹爪，在每个夹盘上设置多个夹块，一方面多个夹块能够增加对轴承内圈或外圈的夹持位置，不仅固定牢靠，而且防止夹持过程中导致轴承内圈或外圈的变形，解决了使用机床夹爪时夹持力度难以调节的问题，节省了调试时间，降低了废品率，节省了成本；另一方面夹块在夹盘上位置调节简单，夹持范围增大，扩大了加工范围。

为实现上述目的，实用新型提供如下技术方案：

一种用于车床的轴承夹具，包括夹盘、安装块、夹块，所述夹盘为扇环结构，所述夹盘的数量为三个，所述夹盘的上端面设有两端开口的滑槽，所述滑槽内设有连接滑块，所述夹块设于夹盘的上端面，夹块与连接滑块通过螺栓连接，所述安装块设于夹盘的下端面，安装块与夹盘焊接，所述夹盘的中部设有第一连接孔，所述安装块上设有第二连接孔，第一连接孔与第二连接孔同轴设置，所述安装块的下端面设有异形螺母，第一连接孔内设有内六角螺栓，所述内六角螺栓穿过第二连接孔与异形螺母配合，安装块、异形螺母均与车床的卡盘配合。

优选的，每个所述夹盘上的滑槽数量至少为两道。

优选的，所述滑槽的截面为“凸”形结构，所述连接滑块的形状与滑槽配合。

优选的，所述夹盘的上端面均匀设有弧形的尺寸槽。

优选的，所述夹块包括连接块、托板，所述连接块的一侧与托板的一端连接，连接块与托板连接的端面为内凹的圆弧面，连接块的厚度大于连接板的厚度，所述连接块上设有第一固定孔，第一固定孔为通孔，所述第一固定孔内设有螺栓，所述连接滑块的上端面设有第二固定孔，所述第二固定孔与螺栓配合。

优选的，所述第一连接孔与第二连接孔的数量均为两个。

优选的，所述安装块的下端面的中部设有凹槽，所述凹槽的两侧设有防滑螺纹，所述第二连接孔设于凹槽的中部。

优选的，所述异型螺母的侧壁设有台阶结构，台阶结构与卡盘上的连接槽配合。

与现有技术相比，实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过三个夹盘替换原来车床上的夹爪，在每个夹盘上设置多个夹块，一方面多个夹块能够增加对轴承内圈或外圈的夹持位置，不仅固定牢靠，而且防止夹持过程中导致轴承内圈或外圈的变形，解决了使用机床夹爪时夹持力度难以调节的问题，节省了调试时间，降低了废品率，节省了成本；另一方面夹块在夹盘上位置调节简单，夹持范围增大，扩大了加工范围。

2、本实用新型的滑槽为凸形结构，能够保证连接滑块在滑槽内只能水平滑动，实现对连接滑块的限位，保证了使用的可靠性与牢固性。