[实用新型]煅烧炉加料车轨道和滑触线

说明书

本实用新型公开了煅烧炉加料车轨道和滑触线，包括工字钢和滑触线独立梁，通过设置斜拉支撑角钢，对滑触线独立梁起到了固定稳定的作用，解决了滑触线独立梁在工作使用时出现脱落的问题，所述工字钢的底部固定连接有加强钢板，通过设置加强钢板，对工字钢起到了增加轨道强度和耐磨度的作用，解决了工字钢无法增加轨道强度和耐磨度的问题。本实用新型通过设置工字钢、滑触线独立梁、加强钢板、钻孔、第一安装支架、瓷瓶绝缘子、第二安装支架、滑触线吊线卡和斜拉支撑角钢的相互配合，达到了具有防掉落功能的优点，解决了现有的煅烧炉加料车轨道和滑触线，不具有防掉落功能的问题，提高了煅烧炉加料车轨道和滑触线的实用性。

技术领域

本实用新型涉及工程技术领域，具体为煅烧炉加料车轨道和滑触线。

背景技术

煅烧是把固体炭质原料隔绝空气条件下进行高温热处理，原料经输送机输送至原料大仓，然后由加料车再分别运送到各个煅烧炉料槽，加料车采用悬挂式轨道和滑触线，轨道为220mm工字钢，材质Q235，以钢结构形式固定在厂房主梁下方，并增加斜拉支撑，保证轨道安全系数及加料车运行过程中的平稳性，滑触线为JDC500，每两米一组瓷瓶和掉线卡，主梁与轨道主梁以相互垂直的角度相连，采用瓷瓶绝缘形式，轨道以两组并排排列，轨道两侧平面为工作面（踏面），加料车左右两侧各四个走轮配合轨道踏面，加料车在运行过程中，走轮长期与踏面接触磨损，造成踏面厚度尺寸变薄，尺寸变薄后踏面强度不够，导致踏面向下卷边变形，由于加料车轨道踏面向下卷边变形严重，走轮支架位置无法调整，造成两个走轮之间间隙大，走轮与踏面容易脱落，加料车有掉道危险，存在严重安全隐患，走轮磨损更换时间短，检修量不大，更换轨道施工难度大，影响生产，滑触线与轨道相连，加料车运行中轨道产生震动，轨道产生的振动牵动滑触线震动，造成加料车滑刀架上的滑刀与滑道脱离，导致加料车断电停车，轨道踏面磨损变形和滑触线断电情况，严重影响生产安全以及造成生产不能连续性。

目前现有的煅烧炉加料车轨道和滑触线，不具有防掉落的功能，不方便人们使用，降低了煅烧炉加料车轨道和滑触线的实用性。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了煅烧炉加料车轨道和滑触线，具备防掉落功能的优点，解决了现有的煅烧炉加料车轨道和滑触线，不具有防掉落功能的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：煅烧炉加料车轨道和滑触线，包括工字钢和滑触线独立梁，所述工字钢的底部固定连接有加强钢板，所述加强钢板的底部开设有钻孔，所述滑触线独立梁的底部设置有第一安装支架，所述第一安装支架底部的两侧均设置有瓷瓶绝缘子，所述瓷瓶绝缘子的底部设置有第二安装支架，所述第二安装支架的底部设置有滑触线吊线卡。

优选的，所述钻孔的数量为若干，且若干个钻孔均分布在加强钢板的底部。

优选的，所述滑触线吊线卡的数量为若干，且若干个滑触线吊线卡均分布在第二安装支架的底部。

优选的，所述滑触线独立梁的顶部固定连接有斜拉支撑角钢。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了煅烧炉加料车轨道和滑触线，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置工字钢、滑触线独立梁、加强钢板、钻孔、第一安装支架、瓷瓶绝缘子、第二安装支架、滑触线吊线卡和斜拉支撑角钢的相互配合，达到了具有防掉落功能的优点，解决了现有的煅烧炉加料车轨道和滑触线，不具有防掉落功能的问题，方便了人们使用，提高了煅烧炉加料车轨道和滑触线的实用性。