[实用新型]一种重型叉车刹车蹄铁刹车皮安装孔钻孔固定装置

说明书

本实用新型涉及叉车配件加工设备技术领域，提供一种重型叉车刹车蹄铁刹车皮安装孔钻孔固定装置，包括底座、第一支撑柱、第二支撑柱、横向支撑杆、转轴、把手和安装孔定位板，所述横向支撑杆左部设有凸出表面且与重型叉车半圆形刹车蹄铁的轴孔内径相适配的轴孔定位柱，所述横向支撑杆右部与左部轴孔定位柱同侧面设有凸出表面且与重型叉车半圆形刹车蹄铁的铰链孔内径相适配的铰链孔定位柱，所述安装孔定位板为与重型叉车半圆形刹车蹄铁的弧形面相贴合的弧形板且该弧形板上开设有重型叉车半圆形刹车蹄铁圆弧面上各个刹车皮安装孔位置和孔径相同的通孔。本实用新型解决了现有对重型叉车半圆形刹车蹄铁的刹车皮安装孔钻孔加工成本高、效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车配件加工设备技术领域，尤其涉及一种重型叉车刹车蹄铁刹车皮安装孔钻孔固定装置。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动。而重型叉车是采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。叉车刹车都需要使用刹车蹄片，参考图1，现有的重型叉车的刹车蹄片包括半圆形蹄片本体1’，该半圆形蹄片本体1’的一端设有铰链孔11’，半圆形蹄片1’另一端设有轴孔12’，半圆形蹄片本体的内侧开有卡槽13’，半圆形蹄片本体1’上还开有回位弹簧安装孔14’，半圆形蹄片本体1’弧形面上开设有安装刹车片的安装孔15’。而重型叉车的产量需求不高，为此配备大型的数控机床设备来加工生产成本价高，对于中小型企业无法承受其成本，因而中小型企业还是采用现有的钻孔机床加工半圆形刹车蹄片的刹车皮安装孔，由于重型叉车的刹车蹄片是不规整造型使得其加工刹车皮安装孔需要由熟练工人分多次进行定位再进行钻孔，定位不够精准刹车皮安装孔的位置会发生偏差进而使得刹车皮安装出现偏差，使得重型叉车存在安全隐患，同时加工效率低下。

实用新型内容

因此，针对上述的问题，本实用新型据出一种结构简单合理、成本低、据高加工效率、提高加工精准度的重型叉车刹车蹄铁刹车皮安装孔钻孔固定装置。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种重型叉车刹车蹄铁刹车皮安装孔钻孔固定装置，包括底座、第一支撑柱、第二支撑柱、横向支撑杆、转轴、把手和安装孔定位板，所述第一支撑柱和第二支撑柱并行排列固设于底座上，所述转轴可转动地穿设于第一支撑柱和第二支撑柱的自由端上，所述把手与转轴一端相连接用于控制转轴转动的角度，所述横向支撑杆固设于转轴上位于第一支撑柱和第二支撑柱之间且与第一支撑柱和第二支撑柱平行设置，所述横向支撑杆左部设有凸出表面且与重型叉车半圆形刹车蹄铁的轴孔内径相适配的轴孔定位柱，所述横向支撑杆右部与左部轴孔定位柱同侧面设有凸出表面且与重型叉车半圆形刹车蹄铁的铰链孔内径相适配的铰链孔定位柱，所述横向支撑杆的轴孔定位柱和铰链孔定位柱之间的间距与重型叉车半圆形刹车蹄铁的轴孔和铰链孔之间的间距相同，所述安装孔定位板为与重型叉车半圆形刹车蹄铁的弧形面相贴合的弧形板且该弧形板上开设有重型叉车半圆形刹车蹄铁圆弧面上各个刹车皮安装孔位置和孔径相同的通孔，所述横向支撑杆两端向外延伸构成支杆且支杆位于安装孔定位板两端盖合于刹车皮安装孔待加工的重型叉车半圆形刹车蹄铁弧形面放置处设有与安装孔定位板两端相适配的弧形卡槽。