[实用新型]一种对外界车辆自动提醒的疲劳驾驶监测系统有效

专利信息
申请号: 201821456587.7 申请日: 2018-09-06
公开(公告)号: CN208752767U 公开(公告)日: 2019-04-16
发明(设计)人: 杨帆 申请(专利权)人: 徐州徐工汽车制造有限公司
主分类号: G08B21/06 分类号: G08B21/06;B60Q5/00
代理公司: 徐州市三联专利事务所 32220 代理人: 陈鹏
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 疲劳驾驶监测系统 汽车喇叭 本实用新型 超车灯开关 危险警示灯 监测终端 疲劳驾驶 司机疲劳 自动提醒 车灯 汽车安全驾驶 高分贝声响 车辆碰撞 驾驶行为 连接线束 信息告知 有效地 叫醒 警示 驾驶 司机 伤害
【说明书】:

本实用新型公开一种对外界车辆自动提醒的疲劳驾驶监测系统,属于汽车安全驾驶技术领域,包括疲劳驾驶监测终端、超车灯开关、BCM、危险警示灯、超车灯和汽车喇叭;所述疲劳驾驶监测终端、超车灯开关、危险警示灯、超车灯、汽车喇叭分别通过连接线束与BCM连接。本实用新型的疲劳驾驶监测系统,能及时有效地将本车司机疲劳驾驶行为信息告知外界车辆;在使用过程中,利用汽车喇叭高分贝声响效果,既可以警示周围车辆,还能有效叫醒本车司机。该疲劳驾驶监测系统能够有效降低由于司机疲劳驾驶对外界车辆造成事故的风险,降低与外界车辆碰撞对本车造成更大伤害的可能性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车主动安全系统,特别是一种对外界车辆自动提醒的疲劳驾驶监测系统,属于汽车安全驾驶技术领域。

背景技术

目前,驾驶员疲劳驾驶监测系统已经广泛应用在汽车行业当中,此系统能够有效监测司机吸烟、打电话、瞌睡等危险驾驶行为并作出有效提醒,提醒方式一般为方向盘震动和亮起指示灯。但此系统目前只提醒车内驾驶人员,并不能对外界车辆作出警示,在某些特殊情况下,如司机在行驶过程中打瞌睡,车辆处于无人控制状态会造成方向偏离,若恰好后方有车辆准备超车,或者前方有慢速车辆,这就有可能引起两车碰撞并造成更严重事故。

如此时能够通过自动打开危险警示灯、开启喇叭等动作对外界车辆进行警示,周围车辆得知此车辆处于紧急状态会做出避让动作,避免连带事故发生。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种对外界车辆自动提醒的疲劳驾驶监测系统,能有效提醒外界车辆,避免连带事故发生。

为了实现上述目的,本实用新型采用一种对外界车辆自动提醒的疲劳驾驶监测系统,包括疲劳驾驶监测终端、超车灯开关、BCM、危险警示灯、超车灯和汽车喇叭;

所述疲劳驾驶监测终端、超车灯开关、危险警示灯、超车灯、汽车喇叭分别通过连接线束与BCM连接;

所述疲劳驾驶监测终端用于监测驾驶员行为,当疲劳驾驶监测终端监测到驾驶员处于危险驾驶时,疲劳驾驶监测终端向BCM传输监测信号;

所述BCM用于接收疲劳驾驶监测终端传输的监测信号,并根据接收的监测信号向危险警示灯、超车灯、汽车喇叭发出警示命令信号;

所述危险警示灯、超车灯、汽车喇叭根据接收的警示命令信号,对外界作出警示;

所述超车灯开关用于向BCM发出解除警示的信号,当BCM接收到解除警示的信号后,所述BCM停止向危险警示灯、超车灯、汽车喇叭发出警示命令信号。

作为改进,所述疲劳驾驶监测终端包括摄像头,所述摄像头用于监测驾驶员打瞌睡行为。

作为改进,所述危险警示灯、超车灯、汽车喇叭对外界做出的警示,具体是:危险警示灯、超车灯进行闪烁,汽车喇叭鸣笛。

作为改进,所述危险警示灯的闪烁周期为90次/min,超车灯的闪烁周期为150次/min。

与现有技术相比,本实用新型的疲劳驾驶监测系统,能及时有效地将本车司机疲劳驾驶行为信息告知外界车辆;在使用过程中,利用汽车喇叭高分贝声响效果,既可以警示周围车辆,还能有效叫醒本车司机。该疲劳驾驶监测系统能够有效降低由于司机疲劳驾驶对外界车辆造成事故的风险,降低与外界车辆碰撞对本车造成更大伤害的可能性。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图;

图2为本实用新型的流程示意图;

图中:1、摄像头,2、疲劳驾驶监测终端,3、超车灯开关,4、BCM,5、危险警示灯,6、超车灯,7、汽车喇叭。

具体实施方式

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