[实用新型]一种风机塔筒连接结构

说明书

本实用新型公开了一种风机塔筒连接结构，包括上部塔筒和下部塔筒，所述上部塔筒套接在下部塔筒的顶部，所述上部塔筒内壁位于与下部塔筒相接处设有L型槽口。本实用新型通过改变螺栓承受载荷的方式，从单纯的承受轴向载荷转变为同时承受轴向载荷和径向载荷，提高整体承载能力；简化施工，让工人大部分时间在塔筒内作业，能够提高施工的安全性；减少塔筒的工艺流程，将原有的塔筒与法兰焊接的形式改为直将螺栓孔整合在塔筒壁面上。

【技术领域】

本实用新型涉及风力发电技术领域，特别涉及一种风机塔筒连接结构。

【背景技术】

风能是一种可再生的清洁能源，相较于传统能源，风能取之不尽用之不竭，无论白天晚上都可以进行利用，且最根本来源为太阳能。为了提高风能的利用效率，提高实际利用的风速，大型风力发电机组的风机一般都位于近百米甚至上百米的高空，因此对塔筒的刚度、强度、稳定性等有很高的要求。风机塔筒是风机机舱和叶片的主要承重结构，因为考虑到加工以及运输环节的难度，一般将其分成几段制作，制作完成后，通过运输车辆将分段的塔筒运输到项目所在地附近进行安装，安装现场通过起吊设备将塔筒吊装并固定在一起，以达到风机的安装高度。

塔筒一般通过平法兰连接，载荷通过法兰和连接法兰的高强度螺栓传递，其中压力载荷通过法兰传递，拉力载荷由高强度螺栓传递。近年来，随着风力发电技术飞跃式的发展，风力发电机组单机容量越来越大，为了更好地利用风能，风机所在的高度也不断上升，塔筒的高度和直径也不断上升，塔筒所承受的载荷也越来越大，由于受到工厂和运输条件的限制，风力发电机塔筒的直径不能无限制的增大，因此法兰上高强度螺栓的数目就受到了限制。由于长时间受风力作用，塔筒连接处的强度会逐渐下降，塔筒连接处的螺栓容易松动，法兰结构容易受力破坏，因此存在较大的安装隐患。由于长时间受风力作用，塔筒连接处的强度会逐渐下降，塔筒连接处的螺栓容易松动，法兰结构容易受力破坏，因此存在较大的安装隐患。

通过增加高强度螺栓数量的方法可以在一定程度上缓解这个问题，但是收效甚微。因此传统平法兰连接塔筒的方法已经难以满足日益提高的风力发电机组功率的设计要求。为此，我们提出一种风机塔筒连接结构。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种风机塔筒连接结构，安装的方法为：先将下部塔筒固定，在下部塔筒的上缘放置垫圈，将上部塔筒起吊，达到指定的高度后，将上部塔筒扶正，使上部塔筒和下部塔筒同轴，接着将上部塔筒缓缓放下，使其下端套住下部塔筒的上端，于此同时，上部塔筒和下部塔筒之间有垫圈缓冲，起吊结束，在上部塔筒和下部塔筒能稳定接触配合后，开始安装螺栓，安装的方法为：工人通过抬升设备或吊车上升到塔筒外侧的连接结构处后，将螺栓放入同轴的内通孔和外通孔中，同时，螺栓头与六边形的沉孔配合，使螺栓无法转动，连接处的上部塔筒因为设置有沉孔，会导致连接处壁面过薄，因此在周围设置有凸台，保证连接处的壁面厚度，进而保证连接强度，在螺栓进入螺栓孔之后，安装工人进入塔筒内部，通过塔筒原有的提升设备将自己提升到连接处后，进行垫片和螺母的安装，螺母安装达到规定的扭矩后整个安装过程结束，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种风机塔筒连接结构，包括上部塔筒和下部塔筒，所述上部塔筒套接在下部塔筒的顶部，所述上部塔筒内壁位于与下部塔筒相接处设有L型槽口。

进一步地，所述上部塔筒和下部塔筒通过螺栓固定连接，所述上部塔筒外侧设有凸台，所述凸台中心设有与螺栓相匹配的六边形沉孔，所述上部塔筒筒壁设有与沉孔相通的外通孔，所述下部塔筒筒壁设有内通孔，所述螺栓依次贯穿沉孔、外通孔和内通孔，所述螺栓位于下部塔筒伸出的一端螺纹连接有螺母。

进一步地，所述螺栓位于下部塔筒和螺母之间还设有垫片。

进一步地，所述上部塔筒筒壁底部靠近下部塔筒的一侧设有上安装斜坡，所述下部塔筒筒壁顶部靠近上部塔筒的一侧设有下安装斜坡。

进一步地，所述下部塔筒顶部与上部塔筒相接处设有垫圈。