[实用新型]一种工程施工用装卸设备有效
| 申请号: | 201821456328.4 | 申请日: | 2018-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN209096753U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
| 发明(设计)人: | 黄子乐;黄心旻 | 申请(专利权)人: | 广东齐创建设有限公司清远分公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 邓声菊 |
| 地址: | 511500 广东省清远市清城区高新区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 固定设置 底板 固定框 液压伸缩缸 滑块 托板 装卸设备 本实用新型 工程施工 连接杆 内壁 推杆 便于移动 底板顶部 滑动连接 减震装置 两侧设置 移动装置 轴心位置 装置移动 拐角 固定架 拐角处 支撑板 装卸料 底端 外壁 弯腰 | ||
1.一种工程施工用装卸设备,包括底板(1)、固定架(2)和固定框(3),其特征在于,所述固定架(2)与底板(1)固定连接,固定架(2)设置于底板(1)上方,所述固定框(3)与固定架(2)固定连接,固定框(3)设置于固定架(2)上方,所述底板(1)下方两侧设置减震装置(8)和移动装置(7),底板(1)底部轴心位置固定设置第一液压伸缩缸(4),底板(1)外侧固定设置推杆(6),所述推杆(6)为斜状结构,推杆(6)末端表面固定设置防滑螺纹。
2.根据权利要求1所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述底板(1)顶部固定设置第二液压伸缩缸(5),第二液压伸缩缸(5)对称设置,第二液压伸缩缸(5)顶端固定连接托板(9)。
3.根据权利要求2所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述固定框(3)底端内侧固定设置支撑板(15),固定框(3)内壁固定设置八个T型槽(16),T型槽(16)设置于固定框(3)内壁拐角两侧,所述支撑板(15)向内侧延伸,所述托板(9)外侧固定设置八根第三连接杆(13),第三连接杆(13)末端固定连接滑块(14),所述滑块(14)设置于托板(9)外壁拐角处两侧,滑块(14)滑动连接T型槽(16)。
4.根据权利要求3所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述第三连接杆(13)的直径小于滑块(14)的直径,第三连接杆(13)的直径略小于T型槽(16)的开口处直径,所述滑块(14)的直径大于T型槽(16)的开口处直径,滑块(14)的直径略小于T型槽(16)的内部直径。
5.根据权利要求1所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述固定框(3)的上下横杆之间固定设置栏杆(10),所述栏杆(10)均匀间隔设置,栏杆(10)表面固定设置防护层(11),防护层(11)由橡胶材料制成。
6.根据权利要求2所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述托板(9)上表面固定设置防滑垫(12),防滑垫(12)由橡胶材料制成,防滑垫(12)表面为螺纹状结构。
7.根据权利要求1所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述移动装置(7) 包括第二连接块(22),所述第二连接块(22)底部固定设置轴承(23),轴承(23)转动连接转动杆(24),转动杆(24)末端固定连接U型板(25),U型板(25)内部固定设置第二连接杆(26),第二连接杆(26)转动连接转动轮(27)。
8.根据权利要求1所述的一种工程施工用装卸设备,其特征在于,所述减震装置(8)包括固定筒(17)、减震弹簧(19)、减震槽(18)、第一连接块(20)和第一连接杆(21),所述减震槽(18)设置于固定筒(17)内部,减震槽(18)内设置减震弹簧(19),所述减震弹簧(19)顶端固定连接减震槽(18)内部顶端,减震弹簧(19)底端固定连接第一连接块(20),所述第一连接块(20)滑动连接减震槽(18),第一连接块(20)底部固定连接第一连接杆(21),第一连接杆(21)末端固定连接移动装置(7),所述第一连接块(20)的直径大于减震槽(18)开口处的直径,第一连接块(20)的直径小于减震槽(18)内部的直径。
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