[实用新型]一种具有消音及除尘功能的空调风道

说明书

本实用新型涉及车用空调配件技术领域，特别是一种具有消音及除尘功能的空调风道。所述延长杆设于第一管体两侧，所述螺杆穿过延长杆并与延长杆螺纹连接。所述限位槽设于第一管体底部，所述仓门铰接于限位槽的一侧。所述第一管体的外侧分别套接有第二管体和第三管体，所述第二管体位于第三管体的内部，所述第二管体的内侧与第一管体外侧之间设有消音海绵层，所述第二管体的外侧与第三管体内侧之间设有真空层，所述第二管体的外侧通过支撑圈与第三管体的内侧连接。本实用新型通过消音海绵层和真空层进行双重消音，使消音效果达到最佳，通过多个支撑圈使第二管体与第三管体的震动幅度减小，从而使第二管体与第三管体之间由于震动而产生的噪音降低。

技术领域

本实用新型涉及车用空调配件技术领域，特别是一种具有消音及除尘功能的空调风道。

背景技术

车用空调是用于为乘员提供舒适的乘坐环境，使驾驶员所处的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用，的通风装置，车用空调风道是车用空调系统中不可缺少的一个组成部分，常常与出风口相连通，车用空调在运行时，空气中的微小灰尘会从出风口进入风道，通过风道进入空调内部，而常见的车用空调风道不具有过滤功能，灰尘与冷凝管上的冷凝水粘合后会堵塞在散发器上，严重影响制冷与制热，减少了车用空调的使用寿命，同时在车用空调制冷或制热的过程中经常会出现噪音，对于需要安静氛围的环境来说，现有的车用空调不能达到要求，因此需要一种具有消音及除尘功能的空调风道。

发明内容

鉴于现有技术中存在的技术问题，本实用新型提供了一种具有消音及除尘功能的空调风道，将空调风道吸附在车内，通过消音棉层及真空层对风道进行降噪，并对灰尘进行过滤，延长车用空调的使用寿命。

为实现上述技术目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种具有消音及除尘功能的空调风道，包括第一管体、延长杆、限位槽、仓门、顶部设有吸盘的螺杆。所述延长杆设于第一管体两侧，所述螺杆穿过延长杆并与延长杆螺纹连接。所述限位槽设于第一管体底部，所述仓门铰接于限位槽的一侧。所述第一管体的外侧分别套接有第二管体和第三管体，所述第二管体位于第三管体的内部，所述第二管体的内侧与第一管体外侧之间设有消音海绵层，所述第二管体的外侧与第三管体内侧之间设有真空层，所述第二管体的外侧通过支撑圈与第三管体的内侧连接。

采用上述技术方案的一种具有消音及除尘功能的空调风道，将第一管体通过吸盘固定在车内，方便安装与拆卸。通过消音海绵层和真空层进行双重消音，使消音效果达到最佳，通过多个支撑圈使第二管体与第三管体的震动幅度减小，从而使第二管体与第三管体之间由于震动而产生的噪音降低，进一步降低噪音，第一管体底部的限位槽放置过滤网，防止灰尘进入风道。

进一步限定，所述限位槽上放置有粗滤网和细滤网，上述限定是为了对经过管体的空气进行二次过滤，有效净化空气，防止灰尘吹入驾驶员的呼吸道系统。

进一步限定，所述支撑圈上间隔均匀的设有若干通孔，上述限定是用于使真空层内的空间相互连通，隔绝声音的传播。

进一步限定，所述第一管体顶部设有密封胶圈，上述限定是为了使管体与导气管密封效果更佳，防止气体从管体泄出。

进一步限定，所述螺杆末端设有防滑层，上述限定是为了在拧转螺杆时，避免因手滑而无法使管体牢固的固定在车顶的情况。

本实用新型相比于现有技术而言，设置有粗率网与细滤网，对灰尘的过滤更加彻底，延长空调的使用寿命。在风道与出风口之间由密封圈衔接，防止气体从缝隙间散出，并由通孔将真空层内被支撑圈分隔的区域连通，加强降噪效果。

附图说明

图1为本实用新型中一种具有消音及除尘功能的空调风道的剖面图；