[实用新型]节能型均热烘干系统

说明书

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能型均热烘干系统，包括2个以上烘干床体、2台以上装料车和至少1套装料车行吊系统；所述烘干床体内设有水平的烘干平台；所述烘干平台沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁；所述烘干平台的通孔下方设有一侧开口的风道；所述风道内设有暖管，并在开口处安装有风机；所述暖管一端与热水管连通，另一端与冷水管连通；所述风机向风道内提供定量的室温风；所述热水管上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体上的暖管的连通处，对应设有2个以上与暖管连通的开孔；所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置。

技术领域

本实用新型属于物料烘干设备技术领域，具体涉及一种节能型均热烘干系统。

背景技术

烘干床是一种常用的用于烘干农作物、酒糟等物料的烘干设备。常见的烘干床为热风烘干床，受限于烘干床的体积大小，对于同一批次需要同时烘干得大量物料，通常需要多台烘干床同时运作。为了达到各烘干床供热均一的效果，现有技术通常采用热自动控制技术，即通过在烘干床内加载温度控制系统，控制各烘干床内的加热装置温度，从而向各烘干床的物料提供相同或相似的热量。

然而上述设备的制造和使用成本很高，且需要电加热系统进行控制，能耗较高。现有技术通过改进后，采用预热水管向烘干床提供热量，该改进虽然可以降低能耗及设备的制造和使用成本，但是存在烘干不均一的问题，且随着同一供热管上连接的干燥床数量增加，烘干的均一性急剧下降。非均一的烘干会导致需要额外的人员监管各烘干床的干燥程度，造成额外的使用成本。同时，现有烘干床一般采用人工上料操作，上料效率低且人工成本很高。

实用新型内容

本实用新型针对现有烘干床，采用电控加热系统，则制造和使用成本很高、能耗较高的问题；采用热水供暖系统，存在供热不均一的问题；人工上料效率低下的问题中的至少一个问题，提供了一种节能型均热烘干系统，包括2个以上烘干床体、2台以上装料车和至少1套装料车行吊系统。

所述烘干床体内设有水平的烘干平台。所述烘干平台沿竖直方向设有2个以上通孔，并在四边沿竖直方向设有护壁。所述烘干平台的通孔下方设有一侧开口的风道。所述风道内设有暖管，并在开口处安装有风机。所述暖管一端与热水管连通，另一端与冷水管连通。所述风机向风道内提供定量的室温风。

所述热水管上沿热水的流动方向，在与2个以上烘干床体上的暖管的连通处，对应设有2个以上与暖管连通的开孔。所述2个以上开孔的孔径大小，沿热水的流动方向自小而大设置。

所述装料车用于装载待干燥物料，并通过装料车行吊系统运送至烘干床体上方，或运离烘干床体上方。

进一步的，所述装料车行吊系统包括沿水平纵向设置的两根第一导轨；所述两根第一导轨之间沿水平衡向安装有沿第一导轨运动的第二导轨；所述第二导轨上安装有吊装装置。

进一步的，所述暖管上设有流量计和流量控制阀。

优选的，所述暖管在风道内部的部分成U型回旋设置。

进一步的，所述护壁上设有出料口。所述出料口的底部设置在烘干平台顶端面的下方。所述出料口处设有可拆装的挡板。

进一步的，所述装料车顶部对称设有吊环。所述吊环通过转轴转动安装在装料车上。

进一步的，所述装料车成矩形设置，所述吊环安装在对称的两个长边顶部，所述吊环的长度长于装料车宽边长度的1/2。或者所述吊环安装在对称的两个宽边顶部，所述吊环的长度长于装料车长边长度的1/2。

进一步的，所述装料车底部设有倒锤形的出料料斗，所述出料料斗靠近出料口的位置处设有出料控制装置。

进一步的，所述出料控制装置包括水平安装在出料料斗上的挡板支架。所述挡板支架内设有挡板，并开设有与出料料斗形状对应的出料开口。所述挡板与挡板支架之间通过滚轮滑动连接，所述挡板可以遮蔽所述挡板支架上开设的出料开口。