[实用新型]一种汽车空调防水风扇电机

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调防水风扇电机，包括电机，所述电机的焊接有第一连接板，所述第一连接板的左侧设有第二连接板，所述第二连接板焊接有连接体，所述连接体的左侧设有扇叶，所述连接体的内壁套接外磁钢，所述外磁钢的内壁套接有隔离套，所述隔离套的内壁套接内磁钢，所述内磁钢的内壁套接压盖，所述压盖的外壁套接后密封圈，所述后密封圈的左侧设有轴套，所述轴套的外壁套接隔板，所述隔板的外壁套接前密封圈，所述电机上固定设有转轴，所述第一连接板的左侧设有密封垫，所述第一连接板上固定设有第二通孔。本实用新型通过设置连接体能够对空调产生的水进行阻隔，避免了水渗入电机内，提高了电机的使用寿命和提高了安全性能。

技术领域

本实用新型涉及空调防水风扇电机技术领域，具体为一种汽车空调防水风扇电机。

背景技术

电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能，主要用于电动机是依靠直流工作电压运行的电动机，广泛应用于收录机、录像机、影碟机、电动剃须刀、电吹风、电子表、玩具等，导体受力的方向用左手定则确定。这一对电磁力形成了作用于电枢一个力矩，这个力矩在旋转电机里称为电磁转矩，转矩的方向是逆时针方向，企图使电枢逆时针方向转动，而带有叶轮的电机，则在外壳外设有与转子联动的叶轮，外壳上开设有供转子延伸至外的开口，外部的水或其它介质容易由该开口进入到外壳内对电刷架组件造成损坏，随时社会的不断发展，车辆的增加，同时车内的空调扇使用的次数也会增加，因此空调产生的水就会流入电机外壳，使外壳内部电路出现短路，导致车内风扇电机无法正常使用，导致使用寿命降低。

综上所述本实用新型提出一种汽车空调防水风扇电机来改善目前存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调防水风扇电机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调防水风扇电机，包括电机，所述电机的焊接有第一连接板，所述第一连接板的左侧设有第二连接板，所述第二连接板焊接有连接体，所述连接体的左侧设有扇叶，所述连接体的内壁套接外磁钢，所述外磁钢的内壁套接有隔离套，所述隔离套的内壁套接内磁钢，所述内磁钢的内壁套接压盖，所述压盖的外壁套接后密封圈，所述后密封圈的左侧设有轴套，所述轴套的外壁套接隔板，所述隔板的外壁套接前密封圈，所述电机上固定设有转轴，所述第一连接板的左侧设有密封垫，所述第一连接板上固定设有第二通孔，所述第二连接板上固定开设有第一通孔，所述密封垫上固定开设有第三通孔。

优选的，所述第一连接板、第二连接板和密封垫的尺寸大小相同，所述第一连接板、第二连接板和密封垫上设置的第一通孔、第二通孔和第三通孔相互对应设置并且设为四个于第一连接板、第二连接板和密封垫的四角处。

优选的，所述外磁钢、隔离套、内磁钢、压盖、轴套和隔板相互套接中心位置为贯通状态并且形成一条直线上的通孔与转轴相对应。

优选的，所述转轴贯穿于连接体的内部延伸出一定的距离并且为转动连接，所述转轴上并且位于连接体的左侧固定连接扇叶。

优选的，所述外磁钢、隔离套、内磁钢、压盖、轴套和隔板均为一体冲压形成。

优选的，所述后密封圈、前密封圈和密封垫材料相同并且优选为橡胶材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过在电机上设有第一连接板和在连接体设置第二连接板的连接处设置密封垫起到了第一层防水的效果。