[实用新型]一种龙门吊自动驻停装置有效
| 申请号： | 201821453060.9 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN208732479U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 孟学良;李佳伟;李光瑞;李洪波;冯力;刘永强;张海泉;胡凡城;闫虹宇;左峰;郑进生;许娇 | 申请（专利权）人： | 北京市政建设集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C15/00 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 罗建书 |
| 地址： | 100079 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 龙门吊 传动轴 铁楔 摇臂 本实用新型 固定翼板 液力推进器 调节丝杠 活动套接 面板固定 销轴连接 键连接 驱动轮 大架 防溜 防风 出力 安全 | ||
1.一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，所述龙门吊自动驻停装置包括：
架体(1)和液力推进器(2)；
所述架体(1)包括：固定翼板(11)、面板(12)、传动轴(13)、摇臂(14)、铁楔(15)和调节丝杠(17)；
所述龙门吊自动驻停装置通过所述固定翼板(11)固定在靠近龙门吊驱动轮的大架上；
所述固定翼板(11)与所述面板(12)固定连接，所述摇臂(14)与所述传动轴(13)通过键连接；所述面板(12)为两块，分别位于摇臂(14)两侧并活动套接在所述传动轴(13)两端；所述摇臂(14)与铁楔(15)采用销轴连接，所述铁楔(15)的角度通过调节丝杠(17)调节；
所述液力推进器(2)固定在所述面板(12)上，为所述传动轴(13)提供动力。
2.根据权利要求1所述的一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，
所述面板(12)上开有调节档位孔(122)，所述调节档位孔(122)中穿用来限制该摇臂(14)位置的挡杆(19)。
3.根据权利要求2所述的一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，
两块所述面板(12)采用车床冲压的方式裁剪，两块面板(12)上的开孔位置对应。
4.根据权利要求2所述的一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，所述的一种龙门吊自动驻停装置还包括：
过渡板(16)；所述过渡板(16)固定在所述铁楔(15)上；所述过渡板(16)上焊接有螺母；所述螺母径向方向开有螺孔，所述调节丝杠(17)旋入该螺孔中。
5.根据权利要求1所述的一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，所述龙门吊自动驻停装置还包括：
手动调节杆(18)，所述手动调节杆(18)紧固在所述传动轴(13)的自由端。
6.根据权利要求1所述的一种龙门吊自动驻停装置，其特征在于，所述摇臂(14)由两块平行设置的弧线板和夹在它们之间的多个支撑板焊接组成；所述弧线板由铁板切割而成。
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