[实用新型]一种机筒用安装减震座有效
申请号: | 201821452067.9 | 申请日: | 2018-09-06 |
公开(公告)号: | CN208831576U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 笪余军;姜明智;宫元正 | 申请(专利权)人: | 南京智田机电有限责任公司 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震座 减震组件 空气弹簧 内套杆 本实用新型 机筒 缓冲限位杆 安装座 缓冲槽 卡接 种机 减震缓冲作用 缓冲限位槽 固定套杆 减震效果 结构结构 加固槽 加固杆 连接板 紧凑 维护 | ||
1.一种机筒用安装减震座,包括减震座(1),其特征在于,所述减震座(1)底部两侧设有减震组件(3),所述减震组件(3)之间设有减震座加固槽(2),两个所述减震组件(3)之间通过减震座加固杆(7)连接,所述减震组件(3)上部设有空气弹簧内套杆(4),所述空气弹簧内套杆(4)卡接于减震组件(3)底部的缓冲槽(5)内,所述空气弹簧内套杆(4)内部设有空气弹簧(6),所述空气弹簧内套杆(4)外两侧均设有缓冲限位杆(9),所述缓冲限位杆(9)卡接于缓冲槽(5)两侧的缓冲限位槽(8)内部,所述减震组件(3)和减震座(1)之间设有第一减震座连接板(10),所述减震座(1)顶部设有第一机筒安装座(11),所述第一机筒安装座(11)顶部连接第一被动固定套杆(17),所述第一被动固定套杆(17)内部设有机筒(15),所述第一被动固定套杆(17)一侧的机筒(15)外侧设有主动传动套杆(16),所述机筒(15)另一端设有第二被动固定套杆(14),所述第二被动固定套杆(14)底部连接第二机筒安装座(13),所述第二机筒安装座(13)底部设有第二减震座连接板(12),所述第二减震座连接板(12)底部亦连接一个减震座(1),所述第二机筒安装座(13)通过第二减震座连接板(12)连接减震座(1)。
2.根据权利要求1所述一种机筒用安装减震座,其特征在于,所述第一机筒安装座(11)底部的减震座(1)和第二减震座连接板(12)底部的减震座(1)结构相同。
3.根据权利要求1所述一种机筒用安装减震座,其特征在于,所述空气弹簧(6)上均匀设有若干腰环。
4.根据权利要求1所述一种机筒用安装减震座,其特征在于,每个所述缓冲限位槽(8)的底部均设有一个橡胶材质制成的缓冲垫。
5.根据权利要求1所述一种机筒用安装减震座,其特征在于,所述减震组件(3)分为上下两部分,分别为所述空气弹簧内套杆(4)和缓冲槽(5),所述减震座加固杆(7)用于连接减震组件(3)底部的所述缓冲槽(5)。
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