[实用新型]一种用于压缩机的减震底座有效
| 申请号: | 201821451955.9 | 申请日: | 2018-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN208885875U | 公开(公告)日: | 2019-05-21 |
| 发明(设计)人: | 吴狄 | 申请(专利权)人: | 安徽科海压缩机制造有限公司 |
| 主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;F04B39/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌埠市经济开发区大*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩机 底盘 底板 本实用新型 减震底座 插杆 螺母 减震橡胶垫 上端 减震橡胶 配合连接 相对设置 轴心偏移 装置结构 瓦楞状 运行时 螺纹 两组 弯折 贯穿 延伸 | ||
本实用新型公开了一种用于压缩机的减震底座,包括底板,在底板上侧设有两组相对设置的插杆,在底板上方设有底盘,插杆上端贯穿底盘并延伸至底盘上侧,在底板与底盘之间设有减震橡胶垫,减震橡胶垫弯折成瓦楞状,在每个插杆的上端均设有螺纹且配合连接有螺母,在螺母与底盘之间设有减震橡胶管。本实用新型的优点:本实用新型公开的一种用于压缩机的减震底座能够减缓压缩机在运行时的振动,有效的防止了压缩机由于振动带来的轴心偏移的问题,并且本装置结构简单推荐推广使用。
技术领域
本实用新型涉及外包装技术领域,尤其涉及一种用于压缩机的减震底座。
背景技术
压缩机,是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力,从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环,冷凝的效果决定了制冷系统的运行效果,现有压缩机大多为离心式压缩机,这种压缩机会在运行时产生较大的振动与噪音,使用时间过长后会使压缩机内的电机的轴承发生偏移。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于压缩机的减震底座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:包括底板,在底板上侧设有两组相对设置的插杆,在底板上方设有底盘,插杆上端贯穿底盘并延伸至底盘上侧,在底板与底盘之间设有减震橡胶垫,减震橡胶垫弯折成瓦楞状,在每个插杆的上端均设有螺纹且配合连接有螺母,在螺母与底盘之间设有减震橡胶管。
优选地,所述减震橡胶管内部设有一组圆环形凹槽,每个环形凹槽均与减震橡胶管同轴。
优选地,在所述底板与底盘之间设有滑动板,滑动板能够在底板与底盘之间滑动,滑动板处于两组插杆之间,在滑动板的两侧均固定有减震橡胶垫,在底板上设有两个滑槽,在滑动板下侧设有两个滑块,每个滑块均设置在相应的滑槽内并能够在其内部滑动。
优选地,在所述底板与底盘之间设有一组平行设置的限位杆,每个限位杆的一端均固定在滑动板上,每个限位杆的另一端均贯穿减震橡胶垫且在端面处固定有限位杆。
本实用新型的优点在于:本实用新型公开的一种用于压缩机的减震底座能够减缓压缩机在运行时的振动,有效的防止了压缩机由于振动带来的轴心偏移的问题,并且本装置结构简单推荐推广使用。
附图说明
图1是本实用新型所提供的一种用于压缩机的减震底座的原理结构示意图;
图2是减震橡胶管的内部连接关系示意图;
图3是限位杆与减震橡胶垫的基本连接关系结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示,本实用新型提供的一种用于压缩机的减震底座,包括底板1,在底板1上侧设有两组相对设置的插杆3,每组均包括六个插杆3,在底板1上方设有底盘2,插杆3上端贯穿底盘2并延伸至底盘2上侧,插板3与底盘2滑动连接;
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