[实用新型]一种给汽车控制面板注油的注油嘴

说明书

本实用新型是一种给汽车控制面板注油的注油嘴，包括筒体，所述筒体设有进油口，所述筒体上开设有多个注油孔，所述注油孔内镶嵌有滚珠，所述滚珠连接有导油柱，所述筒体外固定连接套有螺纹套筒，所述筒体内固定连接有多个第一支撑杆，所述第一支撑杆底部固定连接有套管，所述套管底侧面上设有第二支撑杆，所述套管与所述第二支撑杆之间设有弹簧，所述第二支撑杆底端面上固定连接有挡板。所述的一种给汽车控制面板注油的注油嘴可插入狭小空间内部注油，所述弹簧与润滑油不接触，润滑油不会对所述弹簧产生应力，进而保证了所述弹簧的使用寿命，可根据需求控制出油端口的投入使用量，整体结构简单，操作方便，较为实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制面板安装维修技术领域，尤其涉及一种给汽车控制面板注油的注油嘴。

背景技术

在汽车导航面板、空调控制面板以及汽车CD面板安装或维修时，需要对汽车控制面板所有按键的滑槽、导孔、转轴等部位涂抹润滑油，现有的作业方式是使用注油嘴向汽车面板按键的滑槽、导孔、转轴等部位中注入润滑油，以保证机械部件的正常运行。

现有的注油嘴是大多通过基本的球形体、弹簧等结构来实现其单向注油。注油嘴在使用时需要将注油嘴端口插入机械部件中，汽车控制面板按键的滑槽、导孔、转轴等部位空间都较为狭小，现有的注油嘴有着以下缺陷：

一是现有的注油嘴出油端口不易插入狭小空间内；

二是现有的注油嘴内设置的弹簧直接浸泡在润滑油内，润滑油的压力易使弹簧弹力下降甚至弯曲，进而影响注油嘴的使用寿命；

三是现有的注油嘴出油量不能根据需求调节。

为此，设计一种给汽车控制面板注油的注油嘴，解决以上问题。

发明内容

本实用新型为克服以上不足，提供一种给汽车控制面板注油的注油嘴，包括筒体，所述筒体顶端面开设有上下贯穿所述筒体顶侧壁的进油口，所述筒体底端面上开设有多个上下贯穿所述筒体底侧壁呈球面状的注油孔，所述注油孔内镶嵌有与所述注油孔相适配的滚珠，所述滚珠可在所述注油孔内转动，所述滚珠底端固定连接有向下延伸的长管状的导油柱，所述导油柱的大小以能进入所述汽车控制面板的最小需油处为准，所述筒体外固定连接套有螺纹套筒；

所述筒体内侧壁上固定连接有水平设置的横梁，所述横梁底端面上固定连接有多个第一支撑杆，所述第一支撑杆与所述注油孔的设置数量相同，所述第一支撑杆底部固定连接有套管，所述套管底侧面上设有上下贯穿所述套管底侧壁且可上下滑动的第二支撑杆，所述套管内顶侧壁与所述第二支撑杆顶端面之间固定连接有运动方向为上下的弹簧，所述第二支撑杆底端面上固定连接有与所述滚珠相适配的挡板，所述挡板抵在所述滚珠顶部将所述注油孔封闭时所述弹簧处于压缩状态；

进一步，优选的，所述第二支撑杆与所述套管之间设有密封塞。

优选的，所述第一支撑杆与所述筒体之间固定连接有第一加强杆。

优选的，所述第二支撑杆与所述筒体之间固定连接有第二加强杆。

优选的，所述注油孔的设置数量为3个。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型所述的一种给汽车控制面板注油的注油嘴出油端口设有细长可转动的所述导油柱，可插入狭小空间内部注油；所述的一种给汽车控制面板注油的注油嘴内部设置的所述弹簧与润滑油不接触，润滑油不会对所述弹簧产生应力，进而保证了所述弹簧的使用寿命；所述的一种给汽车控制面板注油的注油嘴设有多个出油端口，可根据需求控制出油端口的投入使用量，整体结构简单，操作方便，较为实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；