[实用新型]一种可脱卸式吊具

说明书

本实用新型公开了一种可脱卸式吊具，包括滑撬、八角管和产品，所述滑撬的上表面左右两端均焊接设置有悬杆，且悬杆的上方左右两端均安装有脱卸吊具单元，所述脱卸吊具单元的外侧水平设置有横杆，所述八角管焊接设置在滑撬的底部，且八角管底部左右两端均安装有挂点，所述产品通过挂点固定设置在八角管下方的中间位置，所述脱卸吊具单元和横杆的两侧对称卡合连接有托块，且托块的内侧焊接安装有连接框架，所述连接框架的上方安装有连接部，且连接部的上方设置有支撑杆。该可脱卸式吊具不仅能够降低了整个项目的空中运输系统成本，减少维修成本和人工的工作量，且该装置可以适用于多种车型的工件，适用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造装备技术领域，具体应用于空中运输系统中,更具体是涉及一种可脱卸式吊具。

背景技术

由于我国汽车行业的不断发展，各种新型的汽车制造设备也进入了一个飞速发展的阶段,在目前的汽车制造过程中，一般需要把白车身部件输送到总拼工位，进行整车装配，为了防止白车身部件的上件口升降机出现问题时影响整个车间生产装配的进度，故设定了空中存储区，用于保证升降机维修的同时还会有部件传输到下一个工位，不影响整个工厂的生产节拍，另外设定带件存储区也是为了满足多种车型在一条生产线上调用；

一般来说，我们都是小车带吊具一起进入空中存储区备用，所以存在问题就是：1.厂房面积越大，按照比例计算需要存储的小车也就越多，小车的需求量提高，且小车本身的价值也不低，所以整个自动化运输的成本增加很多2.升降机出现问题属于偶发现象，所以存储区的小车多数时间处于休息状态，但是电机等电子产品长时间处于关闭状态，会出现故障，平时还需要人工定期检查小车各项功能是否有异常，因此，我们提出一种可脱卸式吊具，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可脱卸式吊具，以解决上述背景技术提出的目前常用的吊具不仅增加了整个项目的空中运输系统成本，增加维修成本和人工的工作量，且该装置不可以适用于多种车型的工件，适用性较弱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可脱卸式吊具，包括滑撬、八角管和产品，所述滑撬的上表面左右两端均焊接设置有悬杆，且悬杆的上方左右两端均安装有脱卸吊具单元，所述脱卸吊具单元的外侧水平设置有横杆，所述八角管焊接设置在滑撬的底部，且八角管底部左右两端均安装有挂点，所述产品通过挂点固定设置在八角管下方的中间位置，所述脱卸吊具单元和横杆的两侧对称卡合连接有托块，且托块的内侧焊接安装有连接框架，所述连接框架的上方安装有连接部，且连接部的上方设置有支撑杆。

优选的，所述滑撬为柱形结构，且滑撬上方安装的脱卸吊具单元和横杆均通过托块与连接框架之间构成拆卸结构。

优选的，所述脱卸吊具单元和横杆连接方式为卡合连接，且脱卸吊具单元和横杆之间构成“田”字形结构。

优选的，所述横杆和脱卸吊具单元均关于滑撬对称设置，且滑撬与八角管的连接方式为螺栓连接。

优选的，所述连接部在支撑杆的下方构成左右滑动结构，且支撑杆的中心线与连接框架的中心线相互重合。

优选的，所述连接框架的竖截面呈“U”字形结构，且连接框架与滑撬平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可脱卸式吊具不仅能够降低了整个项目的空中运输系统成本，减少维修成本和人工的工作量，且该装置可以适用于多种车型的工件，适用性强；

1.当滑橇单元与EMS小车连接时，EMS小车可以带动滑橇单元移动，成为空中输送的吊具，当EMS小车与滑橇单元分离后，滑橇单元可被运输带运输到货价上存储，且一个货架可以储存多个滑橇单元，从而节省了存储空间，也缩短了流水线空间；

2.在滑撬底部且沿滑撬长度方向设置的八角管以及设置在八角管上的多个对应不同车型的挂点，工件固定在对应型号的挂点上，设置多个挂点，可以适用于多种车型的工件，适用性强；