[实用新型]一种新型胎压监测装置

说明书

本实用新型提供了一种新型胎压监测装置，包括安装座和监测组件，安装座包括相连接的粘结件和固定件，所述粘结件具有第一表面，所述第一表面具有与轮辋的表面相适配的弧度，且所述第一表面上设置有胶层，所述固定件上设置有固定孔。监测组件包括壳体以及设置于所述壳体内的具有胎压检测功能的传感器，所述壳体设置有固定块，所述固定块与所述固定孔可拆卸连接。本实用新型监测组件和安装座易于拆卸，维修成本低。

技术领域

本实用新型涉及车辆安全设备技术领域，具体而言，涉及一种新型胎压监测装置。

背景技术

众所周知，轮胎气压不足或者出现漏气的情况会导致车辆在行驶过程中出现跑偏的情况，容易发生交通事故，对车辆或者人体造成伤害。因此，通过安装胎压监测报警装置，对汽车轮胎的胎压进行实时监测，能够有效预防由胎压异常而引发的事故。

目前，市面上的胎压监测装置一体成型，更换或者维修时需要对整个胎压监测装置进行拆卸，不易进行维护，且若胎压监测装置某个部位出现损坏，则需要对整个监测装置进行更换，维修成本高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种新型胎压监测装置，旨在改善现有技术中更换或者维修时需要对整个胎压监测装置进行拆卸，不易进行维护且维修成本高的技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种新型胎压监测装置，包括：

安装座，包括相连接的粘结件和固定件，所述粘结件具有第一表面，所述第一表面具有与轮辋的表面相适配的弧度，且所述第一表面上设置有胶层，所述固定件上设置有固定孔。

监测组件，包括壳体以及设置于所述壳体内的具有胎压检测功能的传感器，所述壳体设置有固定块，所述固定块与所述固定孔可拆卸连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述粘结件和所述固定件成角度设置，所述固定件沿朝向远离所述第一表面的方向设置。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述壳体的外表面具有第一斜面，所述第一斜面与所述固定件相适配。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述固定块呈圆柱状，所述固定块可穿过所述固定孔并与螺母相配合。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述固定件和所述粘结件之间的角度介于115°至135°之间。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述粘结件靠近所述监测组件的表面上设置有固定条，所述固定条对应于所述壳体且沿所述壳体的周向环绕设置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的新型胎压监测装置，使用时，监测组件通过固定块和固定孔与安装座可拆卸连接，实现了监测组件和安装座的分体设计，在维修或者更换监测组件时，无需将整个监测装置进行拆卸，方便人工维护，且当监测组件或者安装座出现故障时，无需更换整个监测装置，只要更换其中一部分即可，因此能够节省维修成本。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型一种新型胎压监测装置的结构示意图；

图2是图1中壳体的结构示意图；

图3是图1中安装座的结构示意图。

图标：安装座10、粘结件11、固定件12、胶层13、壳体21、固定块211、固定孔121、第一斜面212、螺母30、定位块122、定位槽213、固定条111。