[实用新型]一种基于曲轴转动扰动原理的节能污水处理装置有效

专利信息
申请号: 201821448745.4 申请日: 2018-09-05
公开(公告)号: CN208883534U 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: 郑青飞 申请(专利权)人: 郑青飞
主分类号: C02F1/24 分类号: C02F1/24
代理公司: 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 代理人: 陈思聪
地址: 317700 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 驱动转轮 污水处理池 驱动箱 从动齿轮 污水处理装置 本实用新型 曲轴转动 扰动原理 安装架 连接杆 齿条 外沿 焊接 节能 外部中间位置 齿条啮合 节能环保 内部设置 吸收处理 右侧壁 浮渣 污水
【说明书】:

实用新型公开了一种基于曲轴转动扰动原理的节能污水处理装置,包括污水处理池、第一驱动转轮、第一驱动箱和第二驱动转轮,所述污水处理池上方外沿焊接驱动转轮安装架,所述驱动转轮安装架上方固定安装第一驱动转轮,所述污水处理池外沿右侧上部设置从动齿轮,所述从动齿轮下侧设置齿条,所述从动齿轮与所述齿条啮合,所述齿条右端固定连接第一连接杆,所述第一连接杆右侧壁焊接第一驱动箱,所述污水处理池左侧外部中间位置设置第二驱动箱,所述第二驱动箱内部设置第二驱动转轮;本实用新型设计合理,操作简单,能够实现对污水中的浮渣进行充分的吸收处理,节能环保,节省了大量的资源,扩大了设备的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及节能污水处理设备技术领域,具体是一种基于曲轴转动扰动原理的节能污水处理装置。

背景技术

近年来,随着工业的迅猛发展,各种工业废水、污水的排放量增加,为了减少对环境的污染,便于社会的可持续发展,人们通常需要对各类污水进行处理,其中气浮法是一种常用的处理工业污水的手段。气浮法是指在水中形成高度分散的微小气泡,粘附在污水中疏水基的固体或液体的颗粒,形成水、气、颗粒三相混合体系,颗粒粘附气泡后,形成表观密度小于水的絮体而上浮到水面,形成浮渣层被刮除,从而实现固液或者液液分离的过程;现有的气浮法污水处理处理装置上的气浮机的位置固定不变,由于气浮机产生的气泡有一定的距离范围限制,导致气浮机的工作范围有限,而传统的污水池由于体积大,污水池内污水的流通性差,导致气浮机需要花费较多的时间将污水内的固体颗粒漂浮在污水液面上,由于工作时间长,增加能源消耗的同时还降低了污水处理的工作效率,不利于污水的处理工作,从而导致污水处理迟缓,浪费了大量的人力物力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于曲轴转动扰动原理的节能污水处理装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种基于曲轴转动扰动原理的节能污水处理装置,包括污水处理池、第一驱动转轮、第一驱动箱和第二驱动转轮,所述污水处理池上方外沿焊接驱动转轮安装架,所述驱动转轮安装架上方固定安装第一驱动转轮,所述污水处理池外沿右侧上部设置从动齿轮,所述从动齿轮下侧设置齿条,所述从动齿轮与所述齿条啮合,所述齿条右端固定连接第一连接杆,所述第一连接杆右侧壁焊接第一驱动箱,所述第一驱动箱形状为矩形,所述第一驱动箱左侧设置转轴,所述转轴关于所述第一驱动箱对称上下设置有两个,且所述转轴右端延伸至所述第一驱动箱内部,所述第一驱动箱内部包括第一齿轮、第二齿轮和伺服电机,所述第一驱动箱内部右侧中间中间位置设置伺服电机,所述伺服电机左侧输出端固定连接第一齿轮,所述第一齿轮上下两侧啮合第二齿轮,所述转轴左端延伸至所述污水处理池内,所述污水处理池内部左侧壁焊接轴承座,并且所述转轴与所述轴承座滑动连接;所述转轴中间位置设置曲轴,所述曲轴固定连接所述转轴,所述污水处理池左侧外部中间位置设置第二驱动箱,所述第二驱动箱内部设置第二驱动转轮,所述第二驱动转轮后侧设置驱动电机(图中未示出),所述第二驱动转轮前侧铰接铰接杆,所述第二驱动箱右侧设置固定槽,固定槽内部为中空结构,所述铰接杆右端贯穿所述固定槽,并且延伸至所述污水处理池内壁,设置在所述第二驱动转轮上下两侧,并且关于所述第二驱动转轮对称安装限位导轨,所述限位导轨左端焊接所述第二驱动箱内腔左侧壁,所述限位导轨内部设置缓冲弹簧,所述缓冲弹簧右端固定连接所述固定槽,所述固定槽右侧壁中间位置焊接滑杆,所述滑杆右端延伸至所述污水处理池内部中间位置,并且固定连接气浮机;所述铰接杆右端固定焊接铰接滑块,所述铰接滑块焊接在所述滑杆上。

作为本实用新型进一步的方案:所述从动齿轮的内径大于所述第一驱动转轮的内径,所述第一驱动转轮与所述从动齿轮通过传送带连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述齿条左端延伸至所述驱动转轮安装架内腔中,并与所述驱动转轮安装架滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案:所述第二齿轮有两个,且所述第二齿轮内径为所述第一齿轮内径的二分之一,所述第二齿轮内部中心处固定连接所述转轴右端。

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