[实用新型]一种车用稳定杆自动化生产线

说明书

本实用新型公开了一种车用稳定杆自动化生产线，包括上料升降机，上料升降机一侧设有第一输送带，上料升降机通过第一输送带连接下料机，下料机一侧依次连接冲孔机，冲孔机底端设有落料机，落料机底端设有第二输送带，第二输送带连接冲床一侧，冲床另一侧固定连接冷弯机，冷弯机另一侧通过第二输送带依次连接去毛刺机和淬火炉，淬火炉、回火炉、冷校正机、静电喷塑机、涂层机和硫化机通过第三输送带依次连接，硫化机另一侧设有装配机，硫化机和装配机通过第四输送带连接，本新型采用全自动化生产线进行生产，过程更加简单，使得稳定杆制造更加方便准确，质量更容易得到控制，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及稳定杆生产技术领域，具体为一种车用稳定杆自动化生产线。

背景技术

汽车稳定杆，又称防倾杆、平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，尽量使车身保持平衡。目的是减少汽车横向侧倾程度和改善平顺性。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧，形状呈“U”形，横置在汽车的前端和后端，目前，在汽车横向稳定杆支架的生产加工中，普遍采用简易模具，人工成型，零件形状和尺寸一致性差，尺寸可靠性差，在两 个零件组焊时配合不好，影响零件的质量和生产效率，此外采用人工成型工人操作繁琐，劳动强度大，生产周期长，效率低、成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车用稳定杆自动化生产线，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车用稳定杆自动化生产线，包括上料升降机，所述上料升降机一侧设有第一输送带，所述上料升降机通过所述第一输送带连接下料机，所述下料机一侧依次连接冲孔机，所述冲孔机底端设有落料机，所述落料机底端设有第二输送带，所述第二输送带连接冲床一侧，所述冲床另一侧固定连接冷弯机，所述冷弯机另一侧通过所述第二输送带依次连接去毛刺机和淬火炉，所述淬火炉、回火炉、冷校正机、静电喷塑机、涂层机和硫化机通过第三输送带依次连接，所述硫化机另一侧设有装配机，所述硫化机和所述装配机通过第四输送带连接。

优选的，所述第一输送带、第二输送带、第三输送带和第四输送带一侧分别设有速度调节器，且所述输送带属于金属网芯输送带。

优选的，所述淬火炉和所述回火炉外壁分别设有温控器和温度仪表，所述淬火炉内设有强制热风循环系统。

优选的，所述静电喷塑机内设有至少三只漆槽，所述漆槽上方设有密封盖，所述静电喷塑机外设有控制开关，所述控制开关与所述漆槽和所述密封盖连接。

优选的，所述上料升降机外壁设有动力源和总控制器，所述动力源和所述总控制器相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型取消了原始的人工装入衬套的工艺，在涂层步骤后还设有硫化机的步骤，稳定杆衬套可以牢固地固定在稳定杆上，使得稳定杆制造更加方便准确，质量更容易得到控制，并解决了稳定杆装车后的噪音问题。

（2）本实用新型在淬火炉和回火炉外壁设有温控器和温度仪表，温度可调可控，并采用强制热风循环系统，可保持炉内温度均匀，提高生产质量。

（3）本实用新型静电喷塑机内设有的至少三只漆槽，所述漆槽内置放不同颜色的漆液，可将稳定杆制作成不同颜色，所述漆槽上方的密封盖可通过控制开关在机器不使用的时候将所述密封盖关闭。

（4）本实用新型设有涂层机，在稳定杆成型之后，在稳定杆表面喷涂粉末材料进行防腐处理，极大的改善了稳定杆的疲劳寿命，以提高横向稳定杆的防腐性能。

（5）本实用新型采用去毛刺机，可去除工件加工部位的毛刺，提高稳定杆的质量。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。