[实用新型]一种新型的雷达综合检测设备有效
申请号: | 201821445331.6 | 申请日: | 2018-09-05 |
公开(公告)号: | CN208847835U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 江山;居鹏飞;权静 | 申请(专利权)人: | 南京鑫轩电子系统工程有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 引导检测 高度表 着陆 检测设备 微波 综合检测设备 本实用新型 毫米波 电源组件 控制面板 散热风扇 导轨 机箱 在机 支杆 雷达 测试整合 倾斜设置 散热间隙 设备测试 外侧面 插接 气缸 箱中 平行 仪表 修正 | ||
本实用新型公开了一种新型的雷达综合检测设备,包括毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备、电源组件、控制面板和散热风扇,毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备、电源组件和散热风扇均安装在机箱中,机箱前外侧面设置控制面板,微波着陆引导检测设备和高度表检测设备以插接形式上下叠放在机箱中,并且两者之间留有散热间隙,在机箱内侧设置两个平行的导轨,微波着陆引导检测设备和高度表检测设备通过至少两个支杆分别安装在导轨中,在微波着陆引导检测设备和高度表检测设备的支杆之间连接倾斜设置的气缸。本实用新型通过修正传统多仪表分开测试整合为一个设备测试性能。
技术领域
本实用新型涉及综合检测设备技术领域,特别涉及一种新型的雷达综合检测设备。
背景技术
检测设备作为测试雷达系统的主要手段,主要完成目标反射信号的接收等功能。随着无人机技术的发展,无人机的自主着陆完全依靠机上装载的相关的电子设备;在飞机的装备的各种着陆电子设备进行功能、性能检查变得至关重要。
现有无人机系统中的无线电高度表、微波着陆引导系统以及毫米波着陆引导系统等着陆引导设备均采用各自配套保障设备进行功能、性能的检查,无法对整个着陆过程进行统一的检测。而且由于各自的保障设备参差不齐,无法做到通用性,况且各自的测试过程繁简不一,导致测试的效率不高,如果是室内测试感觉不到,在外场测试的时间过长,轻则影响测试计划,重则对安排飞机的飞行计划都有影响,所以要求在有限的时间内完成所需要的各类测试,同时保证测试准确性和稳定性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种新型的雷达综合检测设备,以涵盖测试绝大部分指标为主体,提高准确率,稳定性高,方便携带。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种新型的雷达综合检测设备,包括毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备、电源组件、控制面板和散热风扇,毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备、电源组件和散热风扇均安装在机箱中,机箱前外侧面设置控制面板,机箱后侧面上设置多个端口,毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备分别连接端口,每个端口分别通过电缆连接喇叭,毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备和散热风扇分别与控制面板相连,其中微波着陆引导检测设备和高度表检测设备以插接形式上下叠放在机箱中,并且两者之间留有散热间隙,在机箱内侧设置两个平行的导轨,微波着陆引导检测设备和高度表检测设备通过至少两个支杆分别安装在导轨中,在上方的导轨上方设置至少两个向一侧倾斜的调整导轨,在下方的导轨下方设置至少两个向另一侧倾斜的调整导轨,上方的调整导轨和下方的调整导轨在一条直线上,在微波着陆引导检测设备和高度表检测设备的支杆之间连接倾斜设置的气缸,在微波着陆引导检测设备和高度表检测设备两侧的机箱内侧设置散热风扇,在机箱内侧设置温度传感器,在控制面板中设置温度传感系统,由温度传感器将信号传输至控制面板,控制面板控制两个散热风扇的运转,控制面板控制气缸的运转。
其中,电源组件为毫米波着陆引导检测设备、微波着陆引导检测设备、高度表检测设备、控制面板和散热风扇供电。
进一步的,在机箱侧面还设置散热孔;在机箱上设置转动连接的把手,在控制面板上设置液晶显示屏和多个控制按钮。
微波着陆引导检测设备、高度表检测设备之间留有较大空隙,且导轨面采用无封闭的设计,侧面有风扇形成风道,保证在测试过程中良好的散热。
外部通过喇叭对飞机的空馈完成测试,喇叭通过电缆连接到综合检测设备上,当通过操作显示屏幕上的指令要求,控制面板将会对所需的功能模块发送相应的指令,通过电缆传送到喇叭,喇叭再空馈到飞机,飞机接受到指令后,做出相应的回应后,再将信号反馈给喇叭,喇叭通过综合检测设备的模块,最后显示到屏幕上,完成指标的测试。
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